GridOto.com - Kampas ganda yang mulai habis membuat tarikan atau lari motor matic jadi kurang responsif.
Selain kampas ganda baru ada istilah kampas ganda relining atau kampas ganda pantekan.
Kampas ganda pantekan memang jadi salah satu solusi buat mereka yang kampas-nya mulai aus.
"Kampas ganda pantekan ini biasanya dibanderol lebih murah dibandingkan dari kampas ori," ucap Dody Irawan dari D-Garage, Tanjung Priok.
(Baca Juga: Banyak Grease CVT Palsu Beredar, Yuk Kenali Bedanya dengan Yang Asli)
"Tapi tergantung juga, karena kadang ada pakai yang bahan seperti kevlar yang bisa bikin kampas pantekan jadi mahal," lanjutnya.
"Memang untuk performa bisa bikin tarikan lebih cepat kalau pakai bahan yang keras," tambah Dody.
"Tapi kerugiannya dia bisa menggerus mangkok kopling, apalagi kalau bahan yang dipakai terlalu keras," wantinya.
Selain itu beberapa kampas ganda pantekan juga rawan copot dari dudukannya.
(Baca Juga: Ngoprek Santuy, Yuk Lumasi Area CVT Motor Matic Ini dengan Grease)
Karena bahan lem besi yang dipakai jelas jauh berbeda dari bahan pabrikan.
"Rawan copot kalau lem tersebut tidak kuat," tutupnya.