GridOto.com - Kalau kabel kopling di motor kalian sering putus, coba cek karet pelindungnya.
Menurut Agus Wijaya dari bengkel Sinar Motor di Jl. Raya Sawangan, Depok, Jawa Barat, selain mengecek lewat tekukan yang terjadi pada slang kabel kopling, kondisi karet pelindung juga diperhatikan.
Sebab, kondisi karet pelindung kabel kopling juga berpengaruh pada awet atau tidaknya kabel kopling ketika digunakan.
Kalau ada karet yang terkelupas pastinya memudahkan air untuk masuk.
(Baca Juga: Sokbreker Depan Yamaha Lexi Jedag-jedug? Ternyata Ini Biang Keladinya)
Efeknya, plat di dalam slang akan mudah karat yang menyebabkan jalannya kabel menjadi tersendat.
“Plat di dalam karet yang berkarat bisa dicek dari kondisi karet yang melapisinya. Kalau plat sudah berkarat umumnya kontur karet akan berubah menjadi lebih keras. Bisa di cek dengan dilihat atau di pencet menggunakan kuku,” tambah Agus.
Solusinya, agar kondisi slang tetap terjaga sobat harus memberikan pelumas dengan rutin.
Minimal tiga bulan sekali slang rem dibersihkan dan diberi pelumas.
(Baca Juga: Honda Perkenalkan Konsep CB-F, Naked Bike Berdesain Retro, Jantung Pacu Comot Punya CBR1000RR)
Hindari juga pemasangan berliku agar slang tidak mudah patah atau tertekuk.
"Selain itu pastikan juga tidak ada bagian karet pelindung yang terkelupas agar air tidak banyak masuk. Kalau ada yang terkelupas sebaiknya ganti baru saja slang kabel remnya," tutup Agus.