Motor Matic Sering Servis Tapi Masih Gredek? Penyebabnya Dari Sini!

Uje - Minggu, 29 Maret 2020 | 14:40 WIB

Sistem CVT Honda Vario 150 (Uje - )

GridOto.com - Problem motor matic yang sering dialami adalah gredek saat membuka gas.

Biasanya gredek ini berawal dari malas menservis motor.

Terutama membersihkan area CVT yang bisa bikin tarikan jadi gredek.

Tapi kalau kalian merasa sudah rajin servis, penyebabnya bisa akibat komponen yang mulai mengalami kerusakan.

(Baca Juga: Awas Part Kecil Ini Rusak, Swing Arm Bisa Oblak Terus-menerus)

Coba tengok area mangkok kampas ganda di area CVT motor kalian.

"Biasanya akibat dari kampas kopling atau kampas ganda yang tidak menempel sempurna ke mangkoknya," ucap Dody Irawan dari bengkel D-Garage Tanjung Priok.

"Memang mangkok yang tidak kebiruan atau tidak terlihat peyang tidak jaminan juga tidak gredek," ungkapnya.

Dody menyarankan untuk memegang dan memegang secara langsung bagian dalam mangkok yang bersentuhan dengan kampas.

(Baca Juga: Motor Matic Oleng Bagian Belakang Tapi Ban Aman, Cek Area Ini)

Rangga
Mangkok kopling di-custom agar kampas lebih ngegrip

"Sekali ada bagian yang mulai peyang atau tidak rata maka bikin kampas tidak menggigit ke mangkok," lanjutnya.

"Ini yang bikin tarikan bisa jadi gredek, terutama ketika baru membuka gas," ungkapnya.

"Ini kerusakan karena usia atau pemakaian kampas kopling aftermarket yang keras bahannya," terangnya lagi.

"Kalau sudah seperti ini baiknya ganti mangkoknya, kalau perlu sekalian dengan kampas koplingnya," tutup Dody.

(Baca Juga: Cegah Kusam, Nih Cara Bersihkan Panel Lapis Chrome di Bodi Motor)