GridOto.com - Penyebab injector motor yang kotor atau mampet memang salah satunya berasal dari bahan bakar.
Memang proses menyumbatnya injector enggak berlangsung dengan cepat.
Kotoran dari bahan bakar lama-lama bisa menumpuk pada lubang atau holes injector.
"Yang paling sering membuat injector kotor sampai mampet memang sebagian besar penyebabnya dari bahan bakar," buka Romi Nuryadi selaku Chief Mekanik Kawasaki Super Sukses Motor Depok kepada GridOto.com.
( Baca Juga: Jarang Isi Bensin Full Tank Bisa Bikin Tangki Motor Injeksi Rusak?)
Tapi jangan salah, air yang masuk ke dalam tangki bahan bakar juga bisa jadi penyebab injector kotor dan mampet.
"Air yang massanya lebih berat daripada bensin akan mengendap di dasar tangki, endapan itu yang bikin karat dan kotoran berupa pasir," kata Muhri Alhudri selaku Service Advisor AHASS Motocare Sawangan kepada GridOto.com.
Memang di dalam tangki itu terdapat filter yang menyaring bahan bakar sebelum masuk fuel pump dan diteruskan ke injector.
"Tapi filter itu juga bisa kotor dan lama-lama rusak, alhasil kotoran jadi masuk sampai ke lubang injector," kata Muhri saat ditemui di jalan Raya Sawangan No.5, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.
(Baca Juga: Motor Injeksi Kehabisan Bensin? Jangan Panik dan Lakukan Hal Ini )
Tapi kalian tahu enggak? Ternyata injektor kotor hingga mampet juga disebabkan dari ruang bakar.
"Terutama buat motor-motor injeksi yang sudah berumur ya, sering kali kerak pada ruang bakar kami temui juga di jalur intake," jelas Muhri.
"Kotoran berupa jelaga proses pembakaran itu juga menempel pada lubang atau holes injector yang akhirnya menyebabkan mampet," pungkasnya.
Itu tadi beberapa penyebab injector motor injeksi kotor dan mampet.