GridOto.com - Mulai dari bikin aki gampang tekor hingga lampu redup, ini beberapa gejala dan tanda kiprok di motor rusak dan perlu diganti baru.
Sebagai pengendali dan penstabil tegangan arus listrik yang diperlukan di motor, kiprok yang terganggu bakal menimbulkan beragam masalah.
Arus kelistrikan bakal tidak stabil dan bisa terjadi arus terlalu besar atau lebih rendah dari semestinya.
(Baca Juga: Bikin Sokbreker Belakang Yamaha Lexi Jadi Dua? Ini yang Dibutuhkan)
Padahal, saat kiprok lemah efeknya pengisian daya ke aki jadi terganggu dan bikin aki jadi cepat drop juga.
"Biasanya gejala awal kiprok rusak adalah elektrik starter tidak bisa dipakai atau cahaya lampu yang bisa redup terang saat motor dipakai," jelasnya.
Lampu jadi redup atau terang ini disebabkan gejala overcharge yang bikin pengisian aki ikut dengan putaran mesin langsung.
"Karena percikan api busi juga jadi tidak stabil, efeknya dari suara mesin juga jadi terdengar kasar," lengkap Topik.
(Baca Juga: Tenang! Modul Katup ABS Aftermarket Enggak Bikin Rem Motor Blong)
Kemungkinan paling parah adalah motor bisa mati total saat dikendarai dan seluruh perangkat kelistrikan tidak bisa dihidupkan.
"Nah kalau sudah muncul salah satu dari tanda tadi lalu saat dicek pakai voltmeter tegangan diatas 15 volt, artinya kiprok sudah tidak berfungsi normal," pungkasnya.
Kalau sudah begitu silakan ganti kiprok motor kalian agar sistem kelistrikan motor normal kembali.