GridOto.com - Para pengguna Vespa Sprint di Indonesia tergolong cukup banyak populasinya.
Tapi part aftermarket untuk performa seperti ECU racing, barangnya masih cukup langka.
Rata-rata hanya mengandalkan piggyback untuk akali setting bahan bakar.
Sementara ECU racing harganya tergolong mahal.
(Baca Juga: Ini Kelebihan Motor Listrik Gesits Pakai V-Belt Seperti Motor Matic)
"Nah makanya, karena cukup banyak permintaan kita bikin ECU racing untuk Vespa," buka Tomy Huang owner Bintang Racing Team (BRT).
ECU BRT untuk Vespa matic ini diberi nama Juken 5 plus.
"Fitur Juken ini dapat mengatur semprotan debit bensin, timming pengapian dan lainnya," lanjut Pak Tomy.
"Jadi settingnya mudah, terutama untuk mekanik yang sudah training ECU Juken tidak bakal kesulitan," tambah Pak Tomy yang workshop-nya di daerah Sentul, Jawa Barat.
(Baca Juga: Dua Pilihan Ubah Kelistrikan Motor Sistem AC Jadi DC, Segini Biayanya)