GridOto.com - Demam motor 2-tak saat ini kembali ramai, baik untuk kategori bebek atau sport.
Biasanya para pembeli motor 2-tak melakukan restorasi atau bangun ulang sampai seperti wujud aslinya.
Banyak para calon pembeli ini banyak yang mencari motor 2-tak dalam kondisi bahan atau rusak parah.
Tujuannya adalah agar mendapatkan harga yang lumayan murah.
(Baca Juga: Bikers Wajib Tahu, Inilah Beberapa Penyebab Motor Terbakar!)
"Tapi terlalu murah juga malah bahaya, karena banyak juga pemain baru tidak terlalu paham motor 2-tak," ucap M. Fatulloh kepala mekanik bengkel Jaya Motor di daerah Ciputat, Tangerang Selatan.
"Kalau tips dari saya sebelum beli, tanyakan dulu apakah boring mesin masih standar atau tidak," tambah Ian sapaan akrabnya.
"Soalnya boring di motor 2-tak ini vital, tidak bisa diganti baru," lanjut Ian yang kini sering kedatangan motor dua tak.
"Kalau boring diganti, motor larinya jadi tidak enak," terangnya lagi.
(Baca Juga: Pasang Header Stainless di Knalpot Bawaan Yamaha XMAX, Tenaga Naik?)
Ian menjelaskan banyak dapat pasien motor 2-tak dengan keluhan tarikannya kurang kencang.
"Ketika dicek kondisi boringnya sudah tidak ori, kalau begini tentu susah untuk dibikin sempurna lagi," ungkapnya.
Tanya juga apakah piston sudah oversize atau belum.
(Baca Juga: Motor Standar Tidak Disarankan Pakai Per Klep Terlalu Keras, Efeknya?)
"Misal oversize sudah di atas 100 tentu biasanya sudah ganti boring, walaupun tidak semua tapi boring jadi tipis sekali," tutupnya.
Kelemahannya, kalian jadi tidak bisa oversize lagi kalau sewaktu-waktu boring baret.
Makanya, cek kondisi boring mesin sangat penting ketika kalian berniat membeli motor 2-tak bekas.