GridOto.com - Bisa pilih sesuai selera dan kemampuan, nih dua cara merawat sistem rem cakram di motor.
Karena kelebihannya, saat ini sistem rem cakram sudah menjadi standar bagi rem depan atau belakang di motor bebek, matic, hingga tipe sport.
Meski lebih cepat melepas panas dan lebih pakem saat dipakai, mekanisme cakram yang terbuka bikin perangkat rem cepat kotor seiring pemakaian.
"Cara merawat sistem rem cakram di motor ada dua pilihan, mau yang simpel atau yang agak sulit bisa dilakukan," terang Juki, mekanik bengkel R59 Racing, Ciputat, Tangerang Selatan.
(Baca Juga: Mulai Dari Rp 50 Ribuan, Ini Daftar Harga Part Jeroan Mesin Honda Win)
Buat yang ingin cara simpel, cukup siapkan cairan pembersih rem atau brake cleaner dengan cara disemprotkan ke bagian celah kampas dan piringan cakram.
Alternatifnya, bisa juga gunakan air sabun dan bersamaan saat proses pencucian motor dilakukan.
Nah cara yang agak sulit, kaliper rem cakram perlu dilepas dari motor sehingga bisa dibersihkan lebih detail.
"Prosesnya perlu lepas baut dudukan kaliper di sokbreker depan atau dari as roda belakang dan lepas kampas remnya agar bagian dalam kaliper bisa dibersihkan," jelasnya.
(Baca Juga: Pernah Dengar Istilah Per Klep Jepang? Ternyata Ini Kelebihannya)
Saat terlepas, bersihkan bagian dalam kaliper pakai brake cleaner dan kampas rem pakai sikat kawat.
"Supaya pergerakan kampas tetap mulus, jangan lupa terakhir oles bagian batang dudukan kaliper pakai gemuk sebelum kampas dan kaliper dipasang kembali," pungkas Juki.