5 Pilihan Mobil buat Taksi Online, Driver GrabCar dan GoCar Wajib Baca

Dwi Wahyu R. - Senin, 2 Maret 2020 | 13:07 WIB

Ilustrasi taksi online (Dwi Wahyu R. - )

GridOto.com – Kalau Anda tertarik menjadi pengemudi taksi online dengan bergabung menjadi driver GrabCar atau GoCar, maka Anda perlu memilih mobil yang tepat.

Seperti apa sih mobil yang tepat buat taksi online atau dipakai buat jadi GrabCar dan GoCar?

Berdasar Peraturan Menteri Perhubungan No. PM 118 Tahun 2018 Tentang Penyelenggaraan Angkutan Sewa Khusus menyebutkan bahwa mobil yang bisa digunakan menjadi taksi online (GrabCar atau GoCar) minimal memiliki kapasitas mesin 1.000 cc.

Syarat ini membuat pilihan mobilnya sangat luas alias banyak, makanya GridOto.com persempit lagi menjadi jenis MPV (Multi Purpose Vehicle).

MPV merupakan mobil serbaguna yang sanggup bawa 4-5 penumpang dan bagasi cukup lapang buat bawa barang.

Terakhir, mobil buat taksi online itu pasti kudu hemat bahan bakar.

Nah, berdasar tiga parameter tersebut, berikut 5 mobil yang tepat buat jadi taksi online.

(Baca Juga: Mobil Listrik Hyundai IONIQ Versi Retail Lebih Mewah dari Versi Taksi Online, Ini Perbedaannya)

Dio / GridOto.com
Ilustrasi Daihatsu Sigra

1. Daihatsu Sigra 1.2 X M/T

Mesin: 4-silinder 1.197 cc, 88 dk

Harga: Rp 137.250.000

Ini tipe Daihatsu Sigra 1.2 yang paling murah, tipe di atasnya (1.2 X M/T Deluxe) dijual Rp 142,75 juta.

Dengan selisih sekitar Rp 5,5 juta, perbedaan antara tipe X dan X Deluxe cuma di tiga bagian saja, yaitu desain pelek, lis kaca krom, dan stiker di pintu belakang.

Selebihnya sama persis ya gaes.

Mobil ini punya kabin belakang dengan ruang kaki tergolong luas, kursinya pun cukup nyaman.

(Baca Juga: Ashraf Sinclair Meninggal Dunia, Ternyata Suami Bunga Citra Lestari Ini Pernah Jadi Driver Taksi Online)

Rianto Prasetyo/GridOto.com
Ilustrasi Toyota Calya 2019

2. Toyota Cayla E M/T

Mesin: 4-silinder 1.197 cc, 88 dk

Harga: Rp 144.900.000

Toyota Cayla merupakan MPV termurah yang dipasarkan PT Toyota-Astra Motor di Indonesia.

Nah, Toyota Cayla E M/T ini merupakan tipe terendah, di atasnya ada G M/T (Rp 151,2 juta) dan G A/T (Rp 163,4 juta).

Makanya tipe ini gril-nya sewarna bodi, tidak ada fog lamp, spion belum dibekali pelipat elektris dan lampu sein.

Di bagian interior bedanya tipe E dengan G M/T tidak terlalu banyak.

Tipe E tidak ada konsol tengah di bawah tuas transmisi serta kompartemen penyimpanan di bawah jok penumpang depan.

Head unit tetap andalkan 2DIN tapi belom touchscreen dan tidak dilengkapi audio steering switch layaknya tipe G.

(Baca Juga: Kejahatan Juga Mengintai Driver Taksi Online, Ini Tips Aman yang Harus Diperhatikan Saat Antar Penumpang)

Dwi Wahyu/GridOto.com
Toyota Avanza 1.3 G M/T

3. Toyota Avanza 1.3 M/T

Mesin: 4-silinder 1.329 cc, 96,5 dk

Harga: Rp 197.150.000

Ini juga tipe Toyota Avanza termurah dijual di Indonesia, tak heran fitur yang dibawanya sangat minim.

Toyota Avanza 1.3 E M/T joknya masih kain (fabric), belum ada tombol di setir, tidak dibekali fog lamp, head unit 2-DIN tapi belum touchscreen, tidak punya console box, dan tidak ada pelipat spion elektris.

Mobil ini sudah terbukti keandalannya, jarang bermasalah dan mudah dirawat.

Harga spare parts terjangkau dan mudah didapat.

(Baca Juga: Perluasan Ganjil Genap Dapat Protes Dari Asosiasi Pengemudi Taksi Online, Apa Katanya?)

Dio/GridOto.com
Honda Mobilio tipe E jadi varian terlaris

4. Honda Mobilio S M/T

Mesin: 4-silinder 1.500 cc, 118 dk

Harga: Rp 203.400.000

Sebagai varian terendah, Honda Mobilio S M/T tidak dibekali spoiler, fog lamp, dan DRL LED.

Namun, AC-nya sudah digital dan pakai double blower buat bikin sejuk penumpang belakang.

Dibanding Toyota Avanza dan Suzuki Ertiga, Honda Mobilio akselerasinya lebih kencang.

Cuma memang bantingan suspensinya terasa lebih keras.

(Baca Juga: Blak-blakan Prasetyo Edi: Polemik Pembebasan Ganjil Genap untuk Taksi Online)

Vedhit/GridOto.com
Suzuki Ertiga GL

5. Suzuki Ertiga GA M/T

Mesin: 4-silinder 1.500 cc, 104,7 dk

Harga: Rp 205.000.000

Ini varian termurah Suzuki Ertiga di Indonesia.

Tak heran fiturnya tergolong minim, ia belum dibekali spion elektris, keyless entry, head unit touchscreen, dan sensor parkir.

Cuma untuk kenyamanan berkendara Suzuki Ertiga boleh dibanggakan karena ia dibekali bantingan suspensi dan jok empuk serta kabin tergolong kedap.

Konsumsi bahan bakar juga tergolong irit dibanding Low MPV sekelasnya.

Catatan: Harga on-the road di wilayah DKI Jakarta pada 2 Maret 2020.