GridOto.com - Mercedes-Benz G63 adalah salah satu SUV paling dihormati hingga saat ini.
Mobil ini mulai diadaptasi untuk penggunaan sipil pada tahun 1979. Dan G-Class terbaru memasuki produksi pada tahun 2018 dengan banyak hal baru seperti suspensi depan independen.
Sekarang karena G65 tidak lagi tersedia, G63 harus puas dengan mesin 4.000cc V8 twin turbo yang mengemas tenaga sebesar 577 dk dan torsi 850 Nm.
Hal ini juga yang menggugah Brabus melihat ceruk keuntungan yang bisa digali dengan merilis paket modif G63 lewat paket pickup 800 Adventure XLP.
autoevolution
Ubahan pada poros roda
Brabus juga memiliki kekakuan torsional yang sama dengan model produksi. Namun yang perlu digarisbawahi kemampuan G63 buatan Brabus jauh lebih kompeten berkat penambahan portal as roda.
Dikembangkan secara khusus untuk 800 Adventure XLP, gandar portal dilengkapi dengan peningkatan suspensi yang mencakup subframe integral dan link axle, penguatan gardan.
Tambahan lain dari Mercedes-AMG G63 Brabus ini ialah penggunaan pelek dan ban baru.
autoevolution
Pelek monoblock 22 inci
Dengan proporsi kaki baru, ground clereance mobil meningkat 19,2 inci dibanding versi standar. Sementara tenaga naik jadi 789 dk dan torsi 999 Nm.
autoevolution
Drone tersimpan di bak belakang
Nah lucunya ada satu part yang mungkin tidak Anda harapkan dari kendaraan jenis ini yakni modul drone opsional di tempat tidur.
Diproduksi oleh perusahaan Jerman Wingcopter, drone dapat mencapai kecepatan hingga 240 km/jam (150 mph). Juga bisa membawa beban hingga 6 kg.