Ingat Suzuki FXR 150? Yuk Intip Spesifikasinya, Sekalian Nostalgia Bro

GridOto.com - Sebelum Suzuki merilis GSX-R150, ingat enggak kalau di Indonesia juga sempat ada sport fairing FXR 150?

Berstatus CBU, motor tersebut membawa fitur yang cukup oke lho.

Namun sayang peminatnya tidak setinggi teknologi yang dibawanya.

Fitur yang ada di FXR 150 memang termasuk modern di eranya.

(Baca Juga: Kiprok Suzuki FXR 150 Sering Bermasalah, Ganti Ini Pasti Sembuh!)

Misalnya pada mesinnya, di mana rival FXR 150 seperti Yamaha TZM 150 dan Kawasaki Ninja 150 RR menggunakan mesin 2-tak.

Sedangkan FXR 150 sudah dibekali mesin 4-tak, satu silinder 150 cc DOHC dengan 6 percepatan, dengan oil cooler sebagai pendingin mesinnya.

Kalau mau dibandingkan dengan sport fairing yang saat ini beredar, rasanya FXR 150 juga masih boleh diadu.

Motor era sekarang, mana sih yang dibekali sasis twin spar ala MotoGP, banana arm, serta mesin DOHC dalam satu paket?

CBR150R dan GSX-R150 dibekali DOHC, tapi minus banana arm dan sasisnya tak menganut twin spar.

All New R15 sasis twin spar, banana arm, tapi mesin berjenis SOHC.

(Baca Juga: Ingat Suzuki FXR 150? Motor Langka, Tapi Harga Bekasnya Ah Sudahlah...)

Memang sih FXR 150 juga punya kekurangan seperti belum disematkan injeksi serta suspensi upside down, namun ingat, ini motor jadul loh produksinya aja dimulai sejak 1997.

Soal performa, FXR 150 punya power sebesar 20 dk (14,9 kW) dan torsi 12,5 Nm.

Power tersebut lebih besar dari All New R15 yang powernya 19 dk (14,2 kW), dan CBR150R dengan 17 dk (12,6 kW).

Bahkan generasi penerusnya yakni Suzuki GSX-R150 cuma dibekali power 18,9 dk (14,1 kW).

Simak nih tabel spesifikasi lengkapnya: