GridOto.com - Baterai pada mobil atau biasa kita sebut dengan aki merupakan komponen penting untuk sistem kelistrikan.
Dipasaran, banyak beredar jenis-jenis aki mulai dari aki basah, hybrid, Maintenance Free (MF), bahkan sampai aki lithium-ion (Li-ion).
Umumnya, pada mobil yang beredar di Indonesia menggunakan aki basah atau aki MF atau biasa orang sebut aki kering.
Banyak yang percaya bahwa aki Li-ion memiliki kemampuan lebih baik dibanding dengan aki MF.
Saat GridOto.com ngobrol dengan Syahrudin, Battery Technical Advisor PT Astra Otoparts, dirinya membenarkan hal tersebut.
(Baca Juga: Mobil Terendam Banjir, Ternyata Aki Bisa Rusak Karena 2 Hal Ini)
"Secara umum, memang baterai/aki dengan bahan Li-ion lebih awet dibanding dengan aki MF," buka Syahrudin.
"Karena secara inti bahan yang digunakan sudah berbeda, aki MF masih menggunakan cell positif dan cell negatif untuk menghasilkan arus listrik dan cairan elektrolit khusus yang enggak perlu diisi ulang," tambahnya.
Sementara untuk baterai Li-ion menggunakan lempengan anoda dan katoda dan benar-benar tidak ada cairan elektrolit yang digunakan.