Bikin Kantong Jebol, Kebiasaan Ini Bikin Baterai Motor Hybrid Rusak

Isal - Rabu, 26 Februari 2020 | 11:40 WIB

First Ride All New Honda PCX Hybrid (Isal - )

GridOto.com - Motor hybrid adalah motor yang penggeraknya memadukan mesin bensin dan motor listrik.

Salah satunya yang dijual dan sudah mengaspal di Indonesia adalah Honda PCX Hybrid.

Honda PCX Hybrid termasuk dalam kategori kendaraan Electric Mobility.

Tapi kalian tahu enggak ada kebiasaan yang bikin baterai motor hybrid jadi cepat rusak ?

Indra GT
Baterai lithium-ion Honda PCX Hybrid

(Baca Juga: Motor Listrik Viar New Q1 Punya Fitur Keamanan Canggih! Maling Dijamin Kecewa )

"Jangan biarkan motor hybrid disimpan lama tanpa dinyalakan atau sekedar memanaskan mesin," buka Endro Sutarno, Techincal Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) kepada GridOto.com.

Saat mesin dinyalakan, spul atau alternator akan kembali mengisi baterai atau aki melalui kiprok.

Aant/Otomotifnet
Baterai Lithium atau aki pada Honda PCX Hybrid menghasilkan listrik dari spul atau alternator

Makanya saat disimpan lama, daya baterai lama-lama akan menurun dan akhirnya baterai atau akinya jadi soak.

"Minimal seminggu sekali atau dua kali diajak riding," tambahnya saat ditemui di Astra Honda Training Center (AHTC), Sunter, Jakarta Utara.

(Baca Juga: eSCRAMBLER: Motor Listrik Modern Dengan Tampang Klasik nan Asyik )

Soalnya, kalau aki atau baterai Honda PCX Hybrid sampai soak bikin kantong jebol.

Bagimana tidak, harga baterai Honda PCX Hybrid setara dengan harga Honda BeAT karburator seken!

Reyhan/GridOto.com
Baterai lithium-ion milik Honda PCX Hybrid

"Harga baterai Lithium Honda PCX Hybrid adalah Rp 9 sampai Rp 10 jutaan," pungkas pria yang akrab disapa Pak Endro ini.

Makanya, pengguna motor listrik atau hybrid wajib menjaga kondisi baterai agar awet dan tidak gampang rusak.