GridOto.com - Ada satu bagian penting dibusi yang wajib kalian pahami fungsinya.
Bagian tersebut adalah elektroda ground atau elektroda massa.
Bentuk dari elektroda ground ini berbeda-beda di tiap busi.
Seperti yang diungkapkan oleh Joanito Kurniawan dari busi Brisk Indonesia.
(Baca Juga: Motor Listrik Viar New Q1 Punya Fitur Keamanan Canggih! Maling Dijamin Kecewa)
"Untuk busi tipe biasa memang elektroda ground atau massa-nya berbentuk seperti topi atau kepala dan memusat," ucapnya.
"Tapi untuk tipe tertentu seperti di busi Brisk X-Line elektroda ground berbentuk kaki 4," terangnya Joanito.
Hal ini bukan tanpa alasan, tapi bentuk elektroda ground seperti itu diklaim agar performa busi lebih baik.
"Kalau dengan 4 elektroda maka api bisa memantik ke segala arah atau 360 derajat," tambahnya.
(Baca Juga: Awas.. Begini Efek Negatif Membiarkan Knalpot Bocor Pada Motor)
"Hasilnya pengapian lebih sempurna dan bisa membuat power mesin jadi terdongkrak," lanjutnya lagi.
Elektroda ground di busi yang tidak berbentuk topi juga diklaim agar tidak terjadi penumpukan kerak sisa hasil pembakaran yang bisa mengganggu performa busi.
Jadi, sebenarnya meskipun bentuk kepala elektroda ground pada busi berbeda-beda, ternyata tetap bisa digunakan di motor yang sama.
Hanya saja performa businya yang juga akan ikut berbeda ketika bekerja Sob!