Triumph TR6R Untuk Balapan Flat Track, Rem Depan Langsung Dibuang

Fedrick Wahyu - Selasa, 18 Februari 2020 | 12:08 WIB

Triumph flat track garapan Christophe Canitrot (Fedrick Wahyu - )

GridOto.com - Christophe Canitrot merupakan satu dari jutaan orang yang begitu cinta dengan roda dua.

Pria asal Toulouse, Prancis ini juga sudah menyelesaikan motor barunya untuk European Flat Tracks 2020.

Christophe menggunakan Staracer frame dan mesin Triumph untuk tunggangan barunya kali ini.

Max Cassagne
Motor ini menggunakan rangka Staracer dan mesin Triumph TR6R

Awal ia berencana menggunakan Triumph 500 Daytona, namun rangkanya didesain untuk 650.

(Baca Juga: Yamaha Scorpio Ala Triumph Scrambler 1200 XC, Enak Buat Harian dan Off-road Ringan)

Beruntung ia mendapatkan mesin dan rangka Triumph TR6R tahun 1967 di Amerika Serikat dan langsung membelinya.

Setelah sampai di rumah, Christophe langsung meminta bantuan Philippe Fabre untuk melakukan upgrade mesin.

Max Cassagne
Mesin mendapat upgrade maksimal

Mesin TR6R pun mendapat Morgo 750cc big bore kit dan beberapa part baru untuk meningkatkan performanya.

Lalu ditambahakan juga pengapian eletronik dari Tri-Spark, karburator Mikuni serta K&N filter.

(Baca Juga: Triumph Thruxton R 1200 Cafe Racer, Minimalis Tapi Tetap Stylish)

Menyempurnakan mesinnya, sebuah exhaust system dari Cristoffer Martensson ikut dipasang.

Gregoire Mercier
Bodywork simpel khas flat track

Kemudian untuk bodywork, jok dan back pad hasil garapan Skinass Custom yang digabungkan dengan tangki kuning bergrafis Triumph.

Selain itu ada number plate samping dan depan dengan angka 71 untuk melengkapi bodinya.

Terakhir tinggal kaki-kakinya saja, sepasang pelek berbalut ban khas flat track terpasang pada swingarm dan garpu depan Ceriani serta tanpa rem depan.

Max Cassagne
Sebuah motor yang begitu istimewa