GridOto.com - Area noken as atau biasa disebut kem juga bisa baret seperti piston.
Noken as yang baret bisa dideteksi tanpa harus membuka mesin.
Misal dari suara kasar yang mendadak muncul terutama dari bagian head silinder.
"Umumnya kalau ada suara kasar yang tidak biasa dari mesin kita wajib waspada," ungkap Agung Prayitno dari JGP Motorcycle di kawasan Cidodol, Jakarta Selatan.
(Baca Juga: Pasang Frame Slider, Yamaha XSR 155 Lebih Gaya Sekaligus Terlindungi)
"Karena bisa jadi ada kerusakan noken as, soalnya noken as tidak mungkin berisik kecuali ada masalah," tambahnya.
Agung juga menambahkan kalau muncul suara berisik wajib segera dilakukan pembongkaran.
"Apalagi kalau terasa tarikan motor jadi lebih berat dari biasanya," tambah Agung yang memang sering restorasi mesin motor tua.
"Jadi karena pergerakan noken as yang berubah maka buka-tutup klep jadi berubah juga," lanjutnya.
(Baca Juga: Mudah, Begini Cara Pasang Cover Radiator Aluminium di Honda ADV150)
"Efeknya selain bikin tarikan motor berat bensin motor juga bisa jadi boros," lanjutnya lagi.
Munculnya suara berisik pada noken as umumnya disebabkan permukaan noken as yang mulai aus.
Itu membuat pergerakan sepatu pelatuk klep tidak berjalan mulus di noken as dan memunculkan suara berisik di area head silinder.
Rusaknya noken as ini juga umumnya terjadi di motor-motor yang sudah berusia 5 tahun ke atas.
Jadi kalau ada dua tanda itu baiknya segera bawa motor kalian ke bengkel terdekat untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut.