GridOto.com - Berstatus unit Completely Built Up (CBU) dari Thailand, membuat beberapa spare part Honda CBR250R sulit dicari.
Alhasil, untuk mengakalinya bisa melakukan subtitusi pakai spare part motor lainnya.
Seperti dijelaskan Arjuna Kiki Gunawan, selaku pemilik bengkel spesialis motor sport, Mahendra Motosport (MMS).
(Baca Juga: Bukan Cuma Jarak Tempuh, Ini Cara Gampang Mengetahui Oli Mesin Minta Diganti)
"Part yang agak sering minta ganti tapi susah dicari itu kampas kopling dan per kopling," katanya kepada GridOto.com belum lama ini.
Untuk per kopling, menurut Kiki, bisa subtitusi pakai punya saudara kandungnya Honda CBR150R.
"Karena kebetulan waktu itu stok per kopling CBR250R habis, saya coba subtitusi pakai punya CBR150R bisa, tapi ada penyesuaian sedikit," terangnya.
Selain itu, ia juga menjelaskan, untuk filter oli bisa subtitusi pakai milik motor lain.
(Baca Juga: Panaskan Mesin Honda PCX, PT Capella Dinamik Nusantara Gelar PCX Tour De Bintan)
"Pernah juga filter olinya saya pakai punya Kawasaki Kaze, Yamaha V-ixion dan Jupiter MX," ungkap Kiki.
Namun, Kiki memaparkan, subtitusi filter oli ini boleh dilakukan saat dalam keadaan darurat.
"Itu kalau keadaan terpaksa saja, kalau memang ori-nya enggak ada. Karena lebar kisi-kisi filter oli beda-beda, ada yang lebih lebar ada yang lebih kecil," imbunya.
"Nanti berpengaruh ke debit oli, suplai pelumasan ke mesin bisa berkurang," tutupnya.