GridOto.com - Salah satu masalah yang sering dialami oleh Honda CBR250R adalah suara mesin kasar yang bisa timbul akibat metal duduk pada kruk as mulai aus.
Sebab kruk as pada Honda CBR250R ini tidak lagi menggunakan bearing, tapi sudah mengaplikasikan jenis journal bearing atau metal duduk.
Jika hal ini sudah terjadi, tentu bakal berpengaruh ke performa mesin.
(Baca Juga: Seken Keren: Minat Beli Honda CBR250R CBU? Wajib Ketahui Nih Masalah-masalah yang Kerap Ditemui)
Seperti dijelaskan oleh Arjuna Kiki Gunawan, selaku pemilik bengkel spesialis motor sport, Mahendra Motosport (MMS).
"Kalau metal kruk as mulai kemakan, motor masih bisa dipakai, tapi suara makin kasar dan getaran mesin jadi enggak wajar," jelas Kiki kepada GridOto.com, Sabtu (8/2/2020).
"Terus top speed juga menurun karena metalnya baret, jadi dia seret," sambungnya.
Menurutnya, hal itulah yang membuat harga jual sport fairing 250 cc yang Completely Built Up (CBU) dari Thailand ini harga jualnya cukup jatuh.
(Baca Juga: Seken Keren: Pasang Rem Cakram Belakang di Kawasaki W175, Modal Siapkan Rp 1 Jutaan!)
"Selain spare part susah dicari, juga karena torsi besar pada mesin motor ini membuat komponen jadi ringkih," jelasnya.
Ia menuturkan, untuk mengakali inden yang lama dari bengkel resmi, ia biasanya mencari spare part jeroan mesin motor ini lewat grup-grup komunitas.
"Itu cari barang harus ke komunitas-komunitas. Kalau mau cari ke bengkel resmi bisa saja, tapi kan inden lama dan harganya fantastis," tutupnya.