GridOto.com - Ganti intake bawaan motor pakai velocity stack, apakah bisa dongkrak tenaga di motor matic secara instan?
Dalam kondisi standar, udara yang diperlukan ruang bakar masuk melewati filter dan leher intake sebelum masuk ke throttle body.
Berbeda dengan intake bawaan yang pakai bahan plastik, velocity stack menggunakan material besi stainless.
"Dibandingkan intake standar, velocity stack dibuat lebih minim tekukan sehingga aliran udara yang masuk lebih lancar," terang Willy dari Xtreme Motor Sport, Jelambar, Jakarta Barat.
(Baca Juga: Hasil Tes Dyno All New Yamaha NMAX, Power dan Torsinya Segini!)
Karena hambatannya berkurang, otomatis pasokan udara bisa lebih cepat masuk ke ruang bakar.
Baik bagi motor spek standar atau sudah upgrade mesin, velocity stack diklaim dapat berpengaruh meningkatkan tenaga motor.
"Informasi dari konsumen yang pernah tes dyno, memang terbukti ada peningkatan meski terpasang di motor standar," ungkapnya.
"Saat diuji di motor, tenaga puncak bisa didapat di putaran mesin lebih rendah diiringi kenaikan torsi di putaran mesin yang sama," lengkap Willy.
(Baca Juga: Pasang Exhaust Protector, Knalpot Kesayangan Jadi Lebih Aman Dari Benturan)
Secara fisik, velocity stack buatan WR3 punya bentuk mirip leher knalpot aftermarket dengan sambungan model las cacing.
Karena bisa mendongkrak tenaga bawah dan menengah, tentu motor jadi lebih gesit nih buat stop and go buat pemakaian harian di dalam kota.
Berminat pasang?