Menjajal Jambakan Torsi Vespa Elektrik, Versi Eco Modenya Aja Udah Sangar Benget!

Yuka Samudera - Kamis, 6 Februari 2020 | 09:50 WIB

Vespa elektrik ini dipersiapkan untuk drag race. Ada 3 mode berkendara (Yuka Samudera - )

GridOto.com - Tim GridOto Modif diberi kesempatan menjajal performa Vespa Exclusive 2 elektrik buatan Bro Feri dan rekan dari Waay Custom, Pondok Pinang, Jakarta Timur.

Layaknya motor berpenggerak listrik, torsi besar memang jadi keunggulan utama.

Bahkan meski desain Vespa Exclusive 2 tetap dipertahankan, motor ini diproyeksi untuk turun di ajang drag race.

"Kita sih bikin ini motor awalnya untuk drag. Goal sebenarnya bagaimana mengemas satu motor kencang yang dipakai drag, tapi masih nyaman dipakai harian. Makanya kita bikin 3 riding mode di Vespa ini," ujar Bro Feri.

Yuka Samudera
Controller Kelly
Benar saja, ketika GridOto Modif menjajal Vespa elektrik memutari taman sekitar kediaman Bro Feri terasa jambakan torsi yang membuai.

Impresi awal, begitu membuka gas sedikit aja langsung responsif banget torsi bawahnya. Mirip-mirip motor matic biasa.

Namun, ketika GridOto coba bejek lebih dalam, baru terasa torsi atasnya mengalir keluar. Melaju cepat enggak seperti motor matic biasa ada lag saat gas diputar lebih besar untuk ngebut.

Yuka Samudera
Baterai Eksternal Vespa Elektrik
"Ini karena penggunaan motorhub kita yang 4000 watt. Dan juga tenaga langsung tersalur ke ban belakang, ngga pakai rantai atau van belt lagi kaya motor biasanya. Makanya langsung ngejambak akselerasinya," kata Bro Feri lagi.

Memang GridOto akui sih, akselerasi vespa elektrik ini memang gila banget.

Rasanya pengen nyobain akselerasi pasti 0-60 km/jam pakai race logic di tempat pengetesan yang proper.

Yuka Samudera
Baterai Lithium di Vespa Elektrik
Soalnya waktu, GridOto Modif mau agak nakal. Kami enggak berani ngebejek gas terlalu kencang dan lama, maklum ngetesnya di jalanan komplek sob.

"Oh ya, ini baru mode riding yang pertama lho. Masih yang eco drive. Sebenarnya untuk kepentingan drag sendiri, kita ada 2 mode lanjutan. Berani coba mas? Haha" Seloroh Bro Feri.

Wah, tantangan menarik nih, gimana sob?

 
 
 
View this post on Instagram
 
 

Tim GridOto Modif ngetes langsung Vespa Exclusive besutan bro Feri dari Waay Custom yang sekarang sudah jadi skuter listrik. Impresi yang kami rasakan, jambakan torsi motor ini kuat banget. Enggak heran karena motor dipersiapkan untuk turun drag race. Oh ya ada 3 model berkendaranya juga. Artikel lengkap klik link di bio! #vespaelektrik #vespalistrik #vespaexclusive #vespaexclusive2 #vespadrag #vespadragrace #vespamodifikasi #vespagram #vespa #modifikasivespa #vespamodif #gridotomodif #gridoto #otomotifweekly #otomotif

A post shared by GridOto Modif (@gridotomodif) on