GridOto.com - Transmisi kopling ganda merupakan teknologi yang lebih canggih dari pengembangan transmisi matik konvensional yang sudah ada.
Penggunaan transmisi kopling ganda mulai merambah di segmen mobil menengah seperti BMW X1, KIA Seltos, atau VW Golf.
Apa sih kelebihan dari transmisi kopling ganda dibandingkan dengan transmisi matik konvensional?
"Karena mekanikal girboks selalu standby di setiap perpindahan gigi, pasti perpindahan gigi jauh lebih responsif," buka Harry Yanto, Product Panning PT Kreta Indo Artha (KIA) kepada GridOto.com.
Tidak hanya perpindahan gigi yang lebih responsif, transmisi kopling ganda juga meminimalisir gejala loss power.
(Baca Juga: Transmisi Kopling Ganda Rentan Overheat? Ternyata Gara-gara Ini)
Menurut Harry, penyaluran tenaga dari mesin ke transmisi tidak memiliki perbedaan yang signifikan, cenderung direct atau langsung ke roda penggerak.
"Loss power bisa direduksi, otomatis tenaga mesin yang dihasilkan lebih optimal," jelas Harry.
Selain tenaga mesin yang lebih optimal, loss power yang diminimalisir juga bisa menghasilkan konsumsi bahan bakar yang lebih irit.
"Kalau ada loss power, berarti bahan bakar yang terbakar seharusnya menghasilkan tenaga malah terbuang percuma," tekan Harry.