GridOto.com - Resmi diluncurkan di Jakarta Selasa kemarin (4/1/2020), Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sport kini dibekali dengan mesin baru.
Termasuk dalam jajaran Big Bike Honda di Indonesia, terdapat banyak pembaharuan di motor varian CRF tertinggi ini.
Secara umum, ubahan mesin seperti apakah yang kini tersemat dan membedakan dengan varian sebelumnya?
"Mesin masih menggunakan basis Africa Twin sebelumnya, namun sudah diberikan banyak peningkatan," ujar Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor.
(Baca Juga: Begini Cara Merawat Sepatu Riding di Musim Hujan, Gampang Kok!)
Jika generasi sebelumnya pakai mesin inline twin berkubikasi 998 cc, kini terdongkrak menjadi 1084 cc.
Hal ini berkat ubahan dari sisi panjang stroke yang sebelumnya 75,1 mm menjadi 81,5 mm.
"Ukuran bore atau piston tetap 92 mm. Namun tentu ada peningkatan tenaga dan torsi," lengkapnya.
Tenaga maksimum yang kini tercatat 101 hp / 7500 rpm dan torsi 105 Nm / 6000 rpm.
(Baca Juga: Rawat Lapisan Chrome di Motor Biar Tidak Karat di Musim Hujan)
Sedangkan untuk transmisinya, Honda Africa Twin terbaru ditawarkan dalam tipe 6 speed manual dan DCT (Dual Clutch Transmission).
"Khusus tipe manual, kini juga sudah dibekali dengan sistem quick shifter untuk memberikan kemudahan bagi pengendara," jelas Endro.