GridOto.com - KIA Seltos menjadi mobil paling murah di Indonesia yang menggunakan dual clutch transmission (DCT).
Dual clutch transmission di KIA Seltos memberikan kelebihan perpindahan gigi yang responsif serta loss power yang lebih minim.
Selain dual clutch transmission, KIA Seltos juga dilengkapi dengan informasi suhu oli transmisi.
Fungsinya tentu agar pemilik mobil bisa mengetahui kondisi suhu oli transmisi selama pemakaian.
"Lebih dari itu, penyematan fitur ini juga berdasarkan masukan dari konsumen-konsumen sebelumnya yang mengeluhkan masalah DCT," ungkap Harry Yanto, Product Panning PT Kreta Indo Artha (KIA) kepada GridOto.com.
(Baca Juga: Indonesia Tidak Bersalju, Buat Apa KIA Seltos Punya Mode Traksi Snow?)
Yanto menekankan, salah satu masalah yang sering terjadi pada DCT adalah oli transmisi yang rawan mengalami overheat.
Pemilik mobil bisa mengetahui oli transmisi apakah mengalami overheat atau tidak berkat fitur satu ini.
"Kalau terjadi overheat pemilik mobil bisa terlebih dulu menghentikan mobil dan mengistirahatkan transmisi, jadi kerusakan bisa diminimalisir," jelas Harry.
Namun Harry menyanggah, oli transmisi DCT cenderung aman dari overheat selama pemakaian sesuai dengan petunjuk penggunaan.
"Kalau nanjak sering nahan pakai gas, atau mobil terlalu lama dijalankan, apapun jenis mobil dan transmisi pasti mengalami masalah," tekan Harry.