GridOto.com - Dalam membeli Volvo S80 bekas, banyak yang harus diperhatikan selain melihat dari kelengkapan surat dan kondisi eksteriornya saja.
Pastinya kondisi mesin, kaki-kaki hingga kelistrikan juga wajib di cek.
Bagi yang berniat meminang sedan berjuluk 'Tank dari Swedia' tersebut, Oddo Harryson, selaku Owner bengkel spesialis Volvo, Vota Motor di Jakarta Selatan menyarankan, agar mengetesnya langsung di kondisi ekstrim.
(Baca Juga: Seken Keren: Pemiliknya Enggak Boleh 'Ngirit', Volvo S80 Jangan Sampai Rusak Karena Human Error)
"Saat beli S80 justru harus coba tes di kondisi ekstrim, misalnya dibawa macet-macetan selama maksimal 2 jam. Jadi jangan sekedar tes keliling sebentar, mobil terasa fine-fine aja selesai, langsung bayar. Jangan seperti itu," tegas Oddo, Kamis (30/1/2020).
Oddo menerangkan, pengetesan tersebut dilakukan untuk mengetahui kondisi ketahanan mobil yang sebenarnya.
"Jadi tes mobil harus dikondisi seperti itu biar tahu kondisi aslinya, apakah S80 yang akan dibeli itu beneran bagus atau justru sebaliknya. Kalau di jalanan lancar kayak di jalan tol, malah gak ketahuan," jelas Oddo kepada GridOto.com.
"Alasan lainnya, pengetesan di kondisi ekstrim yaitu karena semua komponen di mobil itu ketahuan kinerjanya pas temperatur mesin sedang tinggi. Sebab suka ada kasus mobil matic ketika mesin dingin lancar, giliran panas perpindahan transmisi kurang smooth atau bahkan loncat," sebutnya lagi.
(Baca Juga: Seken Keren: Volvo S80 Kuat 'Luar Dalam', Tapi Masalah Ini Bakal Bikin Calon Pembeli Mikir Lagi)
Cara terakhir, calon pembeli S80 juga bisa mengecek kondisi mobil langsung ke bengkel spesialis.
"Sebelum beli S80, bisa cek ke bengkel atau bawa mekanik ke tempat penjual juga bisa. Nantinya mekanik ini bisa scan general kondisi mobil dengan komputer biayanya Rp 250 ribu. Tapi sebaiknya tes dulu mobilnya di kondisi ekstrim," tutup Oddo.