GridOto.com - Biasanya suspensi motor sanggup naik-turun karena air suspension.
Artinya tinggi atau pendeknya motor diatur melalui tekanan udara pada balon air suspension.
Tapi lain hal dengan juara master Yamaha NMAX pada Customaxi Yamaha x Yamaha Heritage Built Denpasar.
Yamaha NMAX juara master ini bisa naik turun pakai motor elektrik.
(Baca Juga: Pengin Ban Motor Awet dan Tak Cepat Aus? Bisa Kok, Gini Caranya )
"Kelebihannya sokbreker Yamaha NMAX bisa naik turun saat di jalan," kata Ari, modifikator Surya Motor yang garap Yamaha NMAX kuning ini.
"Jadi saat jalan lebih stabil dari airsus," klaim Ari kepada GridOto.com.
Kalau dilihat di sokbreker belakangnya terdapat motor elektrik.
"Nah, motor elektrik yang bertugas untuk membuat sokbreker naik turun," pungkasnya.
( Baca Juga: Mulai Rp 80 Juta, Intip Update Daftar Harga Toyota Agya Bekas di Sini)
Selain itu, yang menarik perhatian adalah digunakannya stoplamp Yamaha XMAX 250.
"Sebenarnya konsep awalnya hasil renderan Yamaha All New NMAX, tapi udah keburu keluar tapi tetap eye catching," pungkasnya.
Data Modifikasi
Modifikator: Surya Motor.
Ban: FDR.
Pelek: Axio.
Sokbreker: depan: Equinox, belakang: Ohlins dengan pengaturan elektronik.
Stoplamp: aftermarket Yamaha XMAX.
Knalpot: Akrapovic.