GridOto.com - Pabrikan motor asal Italia Aprilia, telah mengenalkan motor supersport mereka di EICMA 2019, Milan, Italia dengan menyandang nama RS660.
Motor kelas menengah ini merupakan penantang dari Yamaha YZF-R6, Kawasaki ZX-6R, Triumph Daytona 675 dan lainnya yang sudah lebih dulu eksis.
Tampilan RS660 kental aura sporty, berkat desain yang diturunkan dari superbike Aprilia RSV4.
Kehadiran Aprilia RS660 di ajang EICMA 2019 lalu mendapat respon positif dari para penggemar merek Aprilia di dunia, oleh sebab itu motor supersport ini akan segera diluncurkan.
(Baca Juga: La Mama: Aprilia RS125 Cafe Racer Kenangan Ibu Tercinta, Mesinnya Jadi 154cc)
Dilansir dari 2banh.vn, Aprilia RS660 akan resmi diluncurkan di Aprilia All Stars di Mugello, Italia pada 9 Mei 2020 mendatang.
Aprilia RS660 ini dibekali dengan lampu yang berbentuk tipis dengan kawalan LED DRL.
Desain fairing-nya menganut multilayer dengan area di dalamnya terdapat sirip-sirip, yang diklaim bisa meningkatkan downforce ketika melaju pada kecepatan tinggi.
Aprilia RS660 ditawarkan dengan dua pilihan warna, yakni hitam-merah dan paduan biru-merah.
RS660 menggunakan rangka aluminium twin-spar baru dan swing arm model asimetris yang mana pada sisi kanannya melengkung sedangkan sebelah kiri lurus.
(Baca Juga: Ini Alasan Tim Aprilia Pilih Lorenzo Savadori Gantikan Andrea Iannone Tes MotoGP Malaysia)
Sokbreker depan memakai lansiran Kayaba berdiameter 41 mm, sementara sektor pengereman dipercayakan pada Brembo dengan cakram ganda.
Sokbreker belakangnya model monosok yang juga bisa diatur tingkat kekerasannya, lalu rem belakang cakram dengan piston tunggal.
Motor ini juga menawarkan fitur-fitur yang cukup mumpuni, misalnya panel indikator dengan layar TFT 5 inci, dan bisa terkoneksi dengan ponsel.
(Baca Juga: Honda Launching di Jakarta, Tinggal KTM dan Aprilia Tim Pabrikan yang Belum Jelas Jadwal Peluncurannya)
Dibekali juga dengan fitur lain seperti kontrol traksi, rem dengan ABS, quickshifter, wheelie control dan engine braking system.
Lalu ada lima buah riding mode, dimana dua riding mode dipersiapkan untuk penggunaan sirkuit, sedang tiga lainnya untuk penggunaan jalan raya.
Soal mesin, Aprilia RS660 justru pakai konfigurasi 2 silinder segaris, bukan 4 silinder inline seperti kompetitor sekelas.
Mesin yang digunakan berkapasitas 660 cc ini menggunakan timing pengapian 270 derajat, dan mampu hasilkan tenaga mencapai 100 dk.