GridOto.com - Meski mesin dengan konfigurasi v-twin di Indonesia terkenal karena Harley-Davidson yang punya ukuran besar, tapi ada juga kok yang kubikasinya kecil.
Bisa coba intip di Honda XL125V Varadero yang motornya kelihatan gede, tapi ternyata mesinnya cuma 125 cc alias kalah sama Verza!
Itu berarti satu silindernya cuma 62,5 cc. Kecil banget dong pistonnya?
Meski kubikasinya kecil, tapi Honda sengaja mendesain motor ini lebih besar dibandingkan motor-motor 125 cc lain.
(Baca Juga: Dari Dual-Sport Jadi Scrambler, Honda XL600V Terlihat Lebih Ganas)
Malah Sobat GridOto bisa lihat di foto utama, ukurannya yang gemuk dan padet sehingga kalau dilihat dari jauh sih pasti disangka moge.
Tapi ingat, mesinnya cuma 125 cc sehingga power maksimalnya saja hanya 14 dk dengan torsi maksimal 10 Nm.
Dengan konfigurasi mesin V-twin ini Varadero 125 punya suara khas yang lebih kasar dibanding motor 2 silinder yang mesinnya segaris.
Motor ini pertama kali diluncurkan di Inggris tahun 2001, alias tergolong motor modern bukan motor jadul.
Bahkan pada tahun 2007 Varadero 125 dibekali pengabutan injeksi karena mengikuti standar emisi di Eropa.
Sekarang coba intip desainnya... Mengusung tema dual-adventure yang bakalan asyik nih kalau dipakai touring.
Bahkan kapasitas tangki bensinnya saja tembus 17 liter dan punya tinggi jok 802 mm, hampir setinggi jok Honda Africa Twin yang ada di angka 850-880 mm!
Hal inilah yang bikin Varadero 125 jadi terkesan moge, padahal cc nya kalah sama Honda Verza.
Tapi untungnya, bobot Varadero 125 enggak terlalu berat alias hanya di angka 152 kg saja.
Seandainya motor ini di Indonesia dijual di Indonesia, menurut kamu bakal laku enggak ya?