GridOto.com - Meskipun produksinya sudah berhenti sejak 1985, Yamaha XS650 tetap menjadi salah satu pilihan terbaik untuk motor kustom termasuk bagi Dan Riley dari Gunn Design.
Dan Riley yang merukan freelance designer bekerja sama dengan Tucker Powersports untuk mewujudkan motor bernama 'Techno Tracker' ini.
Ia pun mulai mengerjakan konsep motornya yang didominasi part bolt-on karena biaya pembuatannya lebih murah.
Mulai dari garpu depan kini menggunakan milik Yamaha YZ250 dan kaliper depan milik Yamaha YZ450 digunakan untuk rem depan-belakang XS650 ini.
(Baca Juga: Yamaha XS650 Brat Style, Pakai Ban Gambot dan Warna Ungu Jadi Mencolok)
Garpu depannya tersebut dibuat lebih pendek dan untuk piringan cakramnya menggunakan produk Galfer.
Untuk suspensi belakang, Dan menggunakan Progressive dan tepat di atasnya terdapat seat pan baru berbahan plastik.
Seat pan ini terpasang pada subframe yang sudah dipotong agar proporsinya terlihat lebih padat.