Diam-diam Menghanyutkan, Si Brio Lama Ini Simpan Tenaga 300 DK

Hikmawan M Firdaus - Jumat, 31 Januari 2020 | 06:23 WIB

Modifikasi Honda Brio lawas dengan tampilan kalem namun bertenaga (Hikmawan M Firdaus - )

GridOto.com - Jangan langsung memandang sebelah mata modifikasi Honda Brio satu cuma modal gaya.

Brio generasi pertama yang tampil dengan kelir biru pastel ini memang sudah bersolek dengan gaya racing.

Seperti tersirat dari penggunaan serat karbon di bagian kap mesin.

Tapi bukan cuma hal itu yang bikin Brio ini jadi pusat perhatian. Pasalnya di balik kap Brio ini sudah kena upgrade total hingga lebih bertenaga.

(Baca Juga: Honda Brio VIN 2019 Masih Dijual, Digoyang Diskon Besar, Tembus Puluhan Juta Rupiah)

car.boxzaracing.com
Kap mesin diganti dengan serat karbon

Mesin Honda Brio berkode L12B telah dicangkok turbo lansiran HKS seri GT2530.

Kemudian ada air intake dari HKS dan intercooler APEXi.

Mesin juga sudah ugrade sistem oli, pompa bahan bakar, busi NGK dan pasok injector 1.000cc.

Tak lupa perangkat lunak juga ikut diupgrade menggunakan lansiran HKS F-Con V Pro 3.3.

(Baca Juga: Mobil Bekas Di bawah Rp 100 Juta, Ada Honda Brio, Jazz dan Innova)

car.boxzaracing.com
Mesin dicangkok turbo hingga bertenaga 300 dk

Hasilnya, Honda Brio lawas ini diklaim bisa menyemburkan tenaga hingga 300 dk.

Untuk menopang Honda Brio ini pakai pelek Volks Rays TE37 ukuran 15 inci. Dibungkus ban Toyo R888 ukuran 195/50 jadi makin keluar aura racingnya.

Melihat ke bagian kabin juga semakin terasa aura racing.

Sepasang jok lansiran Recaro dengan warna merah terpasang dengan kombinasi warna hitam.

car.boxzaracing.com
Kabin juga diubah jadi lebih racing dengan jok Recaro

(Baca Juga: Mau Pasang Speedometer Indiglow di All New Honda Brio Biar Makin Kece? Segini Sob Harganya)

Kemudian di bagian dasbor terpasang satu set indikator lansiran Defi.

Bahkan jok belakang Honda Brio ini sampai ikut dicopot ganti X-bar yang menempel di bagian pintu bagasi.

Data modifikasi:

Engine:
Engine - L12B Turbo
Camshaft - Kelford
Valve spring - BC
Retainer - BC
Connecting rods - Custom Made Fast-Track
Rod nut - Custom Made Fast-Track
Pistons - CP
Air filter - HKS
Intercooler - Apex'i
Butterfly Wing - Custom Made Fast-Track
Header-Chan Inter
Exhausts - Charn Inter
Wesket - Turbo Smart
Spark Plugs - NGK
ECU - HKS F-Con V Pro 3.3
Stick Pump - Walbro
Nozzles - Injectorshop 1000 cc.
Clutch - Por Montri

Suspension:
Shock Absorber - Gab
Wheels - Volk TE37 15 "+43
Tires - TOYO R888 195/50

Interior:
Gear Knob - J's Racing
Gauge - Defi
Turbo Timer - HKS
Boost Controller - Greddy Profec B Spec II