GridOto.com - Motor dengan sistem pendingin udara namun sudah pakai oil cooler juga enggak lepas dari masalah, salah satu yang kerap ditemui adalah gejala angin palsu.
Ini berarti ada angin (udara) yang masuk ke dalam oil cooler yang harusnya dialiri oleh oli saja.
Angin palsu yang terjebak di oil cooler biasanya terjadi akibat pompa oli di mesin sudah bekerja tidak maksimal.
Makanya, hal itu bisa membuat ada angin yang masuk dalam sistem oil cooler.
(Baca Juga: Perhatikan Kondisi Sokbreker, Selain Oli Rembes Ini Ciri-ciri Sokbreker Bermasalah)
Efeknya jelas, karena sirkulasi oli yang tidak lancar juga berakibat sistem pendinginan mesin yang jadi kurang optimal.
Untuk mengatasi gejala angin palsu ini sebenarnya sederhana dan enggak perlu sampai turun mesin, cukup kuras aliran oli dari oil cooler saja.
Nah, trik yang digunakan ini juga bisa dilakukan buat kalian yang berniat menguras aliran oli yang berada di oil cooler.
"Caranya gampang, ambil contoh di mesin Suzuki Satria F-150 yang sudah gunakan sistem pendingin oil cooler," buka Delon, pemilik sekaligus mekanik dari bengkel Berau Jaya Motor (BMJ) beberapa waktu lalu. Yuk simak caranya!
Pertama siapkan kunci 10 dan 14 untuk melakukan cara ini.
"Setelah kunci-kunci siap, nyalakan mesin motor dan biarkan dalam kondisi idle. Buka baut 14 yang ada di kiri bawah oil cooler. Buka juga baut 10 untuk pengecekan oli di head silinder," tambah Delon.
Langkah selanjutnya, masukan oli dari lubang baut 10 yang sudah dibuka di head silinder. Lakukan terus hingga ada oli yang keluar dari baut pembuangan di oil cooler," yakin Delon.
"Jika oli sudah keluar dari lubang pembuangan berarti sudah tidak ada angin yang terperangkap di sistem oil cooler. Pastikan juga pompa oli sudah bekerja dengan normal," wanti mekanik yang bengkelnya di Jl. Raya Pondok Rajeg No. 77, Cibinong, Bogor, Jawa Barat.
Langkah tadi juga bisa kalian lakukan saat melakukan pengurasan oli yang berada di sistem oil cooler.