GridOto.com - Salah satu yang dikeluhkan pengguna Honda Vario adalah gejala gredek yang muncul di bagian CVT.
Gredek biasanya akan terasa ketika motor mau jalan atau akselerasi awal.
Penyebabnya enggak lain berasal dari area CVT.
Paling umum karena kotoran yang ada di komponen-komponen CVT.
(Baca Juga: Magnet Spul Berkarat Bikin Motor Tersendat, Begini Perawatannya )
"Biasanya gejala gredek muncul dari rumah kampas ganda yang sudah penuh dengan kotoran," buka Erwin, salah satu mekanik Erlan View kepada GridOto.com.
Kotoran pada rumah atau mangkuk kampas ganda salah satunya berasal dari kampas ganda itu sendiri.
Nah, dua part obat gredek Honda Vario itu ternyata cuma kampas ganda dan rumah atau mangkuknya.
"Kalau mau hilang gredeknya bisa pakai kampas ganda Yamaha NMAX, itu bisa langsung pasang sama dudukanya," kata Erwin yang bengkelnya jadi langganan bikers Honda Vario.
( Baca Juga: Wujud Honda Vario 150 di Malaysia, Warna Lebih Atraktif dan Ada Livery Repsol MotoGP)
Selain kampas ganda, mangkuk kampas ganda dimodifikasi sedikit.
"Rumah atau mangkuk kampas gandanya dilubangi, tujuannya agar kotoran yang berasal dari kampas ganda ikut terbuang saat rumah atau mangkuknya berputar," tambah Erwin saat ditemui di Narogong, Bekasi, Jawa Barat.
Bukancuma sugesti, pergantian kampas ganda NMAX dan melubangi rumah kampas ganda langsung terasa.
"Dari awalnya suka gredek, tapi setelah pasang kampas ganda NMAX dan mangkuk kampas ganda dilubangi langsung sembuh," kata Dedi, pasien Erwin yang juga bikers Honda Vario 150 besutan tahun 2015 ini.
(Baca Juga: Bikin Emblem Honda Vario 150 Bisa Menyala, Siapkan Modal Segini)
Tapi kata Erwin kalau mau bebas gredek ada syaratnya.
"Ganti kampas ganda Yamaha NMAX dan rumah kampas ganda dilubangi bukan berarti Honda Vario bukannya jadi bebas perawatan," wanti Erwin.
"Setiap 4 sampai 6 bulan sekali lakukan servis CVT atau setidaknya bersihkan area CVT," pungkasnya.
( Baca Juga: Paket Bore Up Honda Vario 150 Bikinan KTC Kytaco, Jadi 175 Cc!)
Meskipun mangkuk kampas ganda sudah dilubangi, kotoran akan tetap ada.
Karena mau kampas ganda Vario atau NMAX sekalipun akan menghasilkan kotoran berupa debu.
Makanya servis atau sekedar pembersihan CVT harus dilakukan secara berkala.
Baca Juga: Paket Bore Up Honda Vario 150 Bikinan KTC Kytaco, Jadi 175 Cc!