GridOto.com - Pernah mengalami rem jadi kurang pakem bahkan bikin tuas rem terasa seret?
Belum tentu masalah itu karena master remnya, tapi bisa gara-gara kampas rem yang habis sebelah.
Memang kampas rem motor harus dicek secara berkala agar tidak mengganggu kinerja dari rem.
Baiknya kampas rem diganti secara berkala jika sudah muncul bunyi gesekan dari kaliper.
(Baca Juga: Bobotnya Cuma 50 Gram, Kampas Rem Motor MotoGP Bisa Tahan Panas Hingga 800 Derajat Celcius!)
Tapi, terkadang kampas rem bisa habis tidak rata alias cuma sebelah.
Jangan sampai pusing atau sakit kepala sebelah begitu muncul gejala ini di motor. Apa sih penyebab kampas rem habis sebelah?
"Ini karena penumpukan kotoran di area kaliper atau biasa kita sebut kepala babi," bilang Amir Hamzah mekanik Cemerlang Motor di daerah Bintaro, Tangerang Selatan beberapa waktu lalu.
Menurut Amir, karena hal sepele banyak kotoran itu kinerja kaliper jadi sering macet di salah satu pistonnya dan membuat kampas rem habis sebelah.
"Sehingga kaliper bisa habis cuma sebelah karena penumpukan kotoran itu," lanjut Amir.
Namun menurutnya, penyebab kampas rem cakram habis sebelah juga karena grease di area dudukan pin sudah kering yang bikin pergerakan piston mulai lambat.
Makanya Amir menyarankan kaliper juga harus sering dibersihkan terutama ketika mengganti kampas rem.
"Bersihkan karet penyangga di sekitar piston pakai air sabun, jangan bensin karena karetnya nanti melar," wantinya.
"Lalu keringkan pakai angin kompresor, plus jangan lupa diberi gemuk atau grease di dudukan kaliper itu agar lebih lancar," tutup Amir.