GridOto.com - Suzuki Jimny salah satu mobil legendaris yang andal buat diajak off-road, makanya banyak off-roader yang memilih Jimny sebagai bahan buat terabasan.
Suzuki Jimny generasi kedua berkode bodi SJ410, dibekali mesin 1.000 cc 4 silinder dengan kode mesin F10A.
Mesin ini terkenal keandalannya karena enggak gampang rewel dan perawatannya yang gampang.
Ternyata mesin tersebut juga dipakai pada Suzuki Carry ST100 atau yang biasa kita lihat beroperasi sebagai angkutan perkotaan (angkot).
(Baca Juga: Biar Enggak Salah Sebut, Simak Nih Perbedaan Suzuki Jimny dan Katana)
Dennis Emmanuel, pemilik dari bengkel modifikasi dan restorasi Jimny di Jakarta Selatan mengatakan, kalau mesin Jimny SJ410 sama persis dengan mesin yang digunakan angkot Carry yang 1.000 cc.
“Misalnya seperti piston, klep, distributor, timing belt, blok bawah, dan lainnya. Semuanya bisa diganti dari Carry,” ucap Dennis, dikutip dari Kompas.com.
Dikarenakan kesamaan mesin tersebut, mendapatkan komponen untuk mesin masih mudah ditemui.
“Untuk spare parts jangan khawatir, masih banyak di pasaran. Original parts masih ada, aftermarket juga ada, pengganti OEM juga ada,” kata Dennis.
Begitupun yang dikatakan Harold Donnel, Head of 4W Brand Development & Marketing Research PT SIS.
Harold mengatakan, kalau spare parts OEM untuk Suzuki Jimny dan Katana masih disediakan sampai 25 tahun setelah mobil tersebut discontinue.
“Masih disediakan di pasaran,” ucap Harold.
Karena Katana terakhir adalah tahun 2006, berarti spare parts untuk Katana masih tersedia sampai tahun 2031.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul Ternyata Mesin Jimny dan Carry Itu Kembar