GridOto.com - Karat beneran nih Sob! Yamaha XMAX juara special award di Customaxi Yamaha x Yamaha Heritage Semifinal Bekasi kategori best touring look.
Dibekali dengan perangkat pendukung seperti crash bar, bracket serta boks yang kekar bikin skutik gambot ini terlihat matang dan siap touring banget.
Modifikasi motor dikerjakan oleh bengkel D Dezt Bikershop, Duren Sawit, Jakarta Timur dengan total waktu sekitar 4 bulan.
"Konsepnya berasal dari hobi dan bengkel yang memang fokus untuk perlengkapan touring di motor," ujar Muakhur Ridha, pemilik motor.
Sedangkan pemilihan gaya rusty look atau karatan ini memang diyakini sedang tren karena cocok dipadu dengan motor konsep touring.
Jika motif besi berkarat di bodi dilakukan dengan teknik airbrush, karat di crash bar dan bracket side boks ternyata karat sungguhan!
"Seluruh besinya kami amplas lalu dibiarkan kena hujan dan panas, pengerjaannya sekitar 3 bulan hingga berkarat lalu di pernis," ungkapnya.
Proses tersebut diakui jadi yang paling lama dibanding pengecatan bodi dan lapis carbon kevlar yang hanya perlu waktu 1 bulan.
Yang istimewa, terpasang juga top box dari GIVI Trekker Outback dengan bahan aluminium berwarna silver.
Kesan touring di motor juga diperkuat dengan adanya fog lamp LED terpasang manis di crash bar.
Data Modifikasi:
Bodi repaint airbrush
Bodi lapis carbon kevlar
Crash bar
Bracket side box dan top box GIVI
Top box GIVI Trekker Outback
Setang Protaper
Fog lamp LED
Sokbreker Ohlins
Knalpot Burnout