GridOto.com - Agar berkerja maksimal, rantai pada motor harus dilumasi secara berkala.
Tapi apa jadinya jika rantai jarang bahkan enggak pernah dikasih pelumas ?
"Kalau rantai enggak pernah dikasih pelumas, lama-lama rantai jadi kering dan kaku," buka Alif selaku mekanik Vidici kepada GridOto.com.
Selain memperlancar gerak rantai, pelumas seperti chain lube misalnya, menjaga rantai dari keausan.
(Baca Juga: Jangan Sampai Tertukar, Ini Beda Koil Motor Injeksi Dengan Karburator)
"Kalau rantai enggak pernah dikasih pelumas atau chain lube, rantai bisa aus," jelas Alif.
"Sedangkan kalau dibiarkan, rantai bisa kaku. Kalau dibiarkan enggak menutup kemungkinan rantai bisa putus di jalan," tambahnya saat ditemui di Jalan H. Asnawi, Beji, Depok, Jawa Barat.
Belum lagi efek terhadap rantai yang jarang dilumasi di musim hujan.
"Kalau kena air hujan juga bikin rantai dan gir jadi cepat karat," tambahnya.
(Baca Juga: Banyak yang Bingung! Ini Fungsi dan Cara Kerja Koil di Mesin Motor)
Lantas, kapan sebaiknya rantai motor harus dilumasi atau dikasih chain lube ?
"Sebenarnya enggak ada patokan khusus, tapi dilihat saja dari rantai, kalau sudah lumayan kering, ya jangan lupa dikasih chainlube atau pelumas rantai," kata Alif.
"Atau bisa juga saat rantai mulai berisik, itu tandanya pelumas rantai sudah kering," pungkasnya.
Nah, supaya pelumasan rantai lebih maksimal, lakukan setelah cuci motor.
(Baca Juga: Cara Obati Tutup Tangki Macet di Honda PCX dan ADV150, Dijamin Ampuh)
Agar kotoran dari jalanan seperti debu atau pasir enggak lengket dengan chain lube atau pelumas rantai lainnya.