Bahaya, Injektor Mobil Diesel Common Rail Bisa Rusak Terendam Banjir

Ryan Fasha - Jumat, 17 Januari 2020 | 12:00 WIB

Ilustrasi mesin diesel 2GD FTV DOHC berkapasitas 2.400 cc milik Fortuner VRZ (Ryan Fasha - )

GridOto.com - Pada sistem injeksi mesin diesel modern sudah menganut teknologi common rail injector seperti Toyota Kijang Innova diesel atau Mitsubishi Pajero Sport diesel.

Sistem penyemprotan bahan bakar oleh injektor diatur oleh elektronik di waktu yang sudah ditentukan.

Karena menggunakan sistem elektronik pada mesin diesel common rail maka sangat rentan terjadi kerusakan yang diakibatkan mobil terendam banjir.

Bagian selenoid actuator bisa mengalami kerusakan bila mobil terendam banjir.

Selain itu bagian valve injektor yang berukuran sangat kecil juga bisa rusak karena air.

ryan/gridoto.com
Perbaikan injektor diesel di Dutama Diesel

(Baca Juga: Tekanan Injektor Common Rail Mesin Diesel Kurang, Begini Efeknya)

"Akan tetapi kerusakan bukan karena injektor terendam banjir ya, tapi tangki bahan bakar yang masuk air," buka Loviess dari Dutama Diesel bengkel spesialis perbaikan injektor mobil diesel di Bekasi.

"Air yang ikut masuk ke komponen injektor bisa saja merusak komponen solenoid," tambahnya.

Selain itu, valve atau katup yang berada di dalam injektor diesel juga bisa rusak karena air yang enggak menyatu dengan bahan bakar.

Katup bisa macet dan menyebabkan injektor akan mampet.

"Ini bisa dilihat dari bahan bakar yang kembali lebih banyak dibanding yang disemprotkan oleh injektor ke ruang bakar," bebernya.

ryan/gridoto.com
lubang nozzle injektor diesel sangat kecil

(Baca Juga: Apa Benar Isi Bahan Bakar Diesel Saat Hujan Bikin Rusak Injektor?)

Bila sudah begini maka harus dilakukan perbaikan dengan cara diservis dan kandungan air harus segera dihilangkan.

"Tangki bahan bakar pastikan juga enggak ada air yang bisa menyebabkan kerusakan injektor lebih parah," tutup Loviess.