GridOto.com - Honda CBR250RR memang punya desain yang sporty banget dan tak sedikit orang yang kepincut dengan motor ini, termasuk Ahmad Ramdhani.
“Dari launching udah suka, terus lihat versi modifikasinya yang pakai single side arm kesan moge look-nya kental banget. Jadi modifikasi CBR250RR saya pun konsepnya ke arah moge look," buka Dani, sapaannya.
"Kebetulan lihat Instagram ketemu bengkel 902 Garage punya Om Yusa, saya serahin ke dia semua pengerjaannya,” tambahnya
Kaki-kaki pun mendapat upgrade maksimal dengan menggunakan kaki-kaki milik MV Agusta F4.
(Baca Juga: Honda CBR250R Jadi Naked Bike Tunggangan Harian Kakek 55 Tahun
“Swingarm gak langsung nempel di rangka, dibuatkan dulu penyambung pakai pelat setebal 6 mm atau biasa disebut swingarm ‘gendong’, ini agar roda belakang sejajar dengan depan. Total mundurnya 10 cm,” rinci Yusa Firdaus owner 902 Garage.
Swingarm tersebut kemudian dipadukan dengan monoshock Sachs copotan dari BMW S1000RR yang dilabur warna kuning.
“Enaknya swing arm ini dudukan pro-link bawahnya seperti bawaan CBR250RR. Jadi konstruksinya gak berubah, cuma lebih lebar dan panjang,” lanjut Yusa yang bengkelnya di Jl. Rawa Bebek No. 45, Bekasi, Jabar.
Untuk suspensi depan diganti menggunakan milik
Ducati 996 dengan finishing polished mengikuti segitiga dan peleknya.
(Baca Juga: Dimanja Part-part Mewah, Honda CBR650R Makin Tampan dan Menawan)
“As komstir dibikin ulang dari pipa besi, orisinalnya gak bisa dikecilin karena tengahnya bolong. Kaliper pakai Brembo 4 piston kanan dan kiri, sayang modelnya masih axial jadi kelihatan kurang greget,” sambungnya.
Tahap akhir pemilihan warna dan grafis, Dani tetap menyerahkan pada Yusa.
“Dipilih biru, ini merupakan warna khas dari beberapa motor karya 902 Garage. Lalu dikasih grafis pakai cutting stiker,” tutup Yusa.
Berkat ubahan-ubahan tadi, Honda CBR250RR ini sukses menyabet gelar juara 1 Sport Fairing dan Best CBR di ajang Honda Modif Contest 2019 region Jakarta (3/11/2019).
(Baca Juga: Terlihat Makin Ganas Honda CBR250RR Pakai Decal Ala Venom)
Data Modifikasi:
Single arm: MV Agusta F4
Pelek: MV Agusta F4
Upside down: Ducati 996
Ban: Michelin Pilot Road 5 120/70-17
Ban belakang: Michelin Pilot Road 5 190/55-17
Monosok: Sachs BWM 1000RR
Kaliper depan: Brembo 4p
Kaliper belakang: Brembo 2p
Master rem: Brembo Yamaha YZF-R1
Frame slider: Agna
Fluid tank: Brembo
Delta box cover: Carbon by Kabon
Side cover protect: Carbon by Craftbon
Spatbor depan: Carbon by Craftbon
Cover underbone: Carbon by Craftbon
Handgrip: Rizoma
Silincer: Akrapovic slip on
Penulis: Fariz Ibrahim