GridOto.com - Ban mobil yang paling sering ditemui dan digunakan sebagai ban standar adalah jenis ban radial.
Bagi Anda yang berencana ingin membeli ban radial, kali ini akan membahas kelebihan dan kekurangan ban radial.
"Struktur ban radial menggunakan rangka atau casing yang terbuat dari kawat baja yang disusun secara melintang," buka Ahmad Juweni, Senior Sales Manager PT Hankook Tire Indonesia kepada GridOto.com.
Konstruksi ini membuat tapak ban lebih sempurna menempel pada permukaan jalan sehingga memberikan daya cengkeram yang baik.
Usia pakai ban radial juga jauh lebih lama karena konstruksi baja memiliki karakter yang lebih kokoh dan cepat melepas panas daripada ban bias.
(Baca Juga: Mengapa Aki Mobil Harus Dicabut Saat Terendam Banjir? Ini Alasannya)
Tapak ban radial juga lebih tahan terhadap benda tajam seperti paku atau batu tajam.
"Meskipun kuat di bagian tapak ban, ban radial cenderung lemah di bagian dinding ban," ungkap Ahmad.
Pola jahitan melintang membentuk suatu celah yang menjadi titik lemah pada dinding ban ketika terkena benda tajam sehingga rawan robek atau bocor.
Untuk menopang bobot berat, ban radial tidak sebaik ban bias karena konstruksi dinding ban yang lebih lemah.
"Secara keseluruhan ban radial lebih baik dari ban bias, dari segi kenyamanan, keamananan, dan efisiensi," tutup Ahmad.