BMW K75C Berubah Jadi Cafe Racer, Garpu Depan Pakai Punya Honda

Fedrick Wahyu - Selasa, 7 Januari 2020 | 12:20 WIB

BMW K75C cafe racer (Fedrick Wahyu - )

GridOto.com - Tujuan membangun motor custom bisa berbeda bagi tiap orang. Ada yang menjadi sebuah pekerjaan, namun tak sedikit yang hanya sekadar menyalurkan kreativitas.

Seperti Jas Babalija yang membangun BMW K75C berpenampilan menawan sebagai media penyalur kreativitasnya.

Di bawah naungan JAX Garage, Jas dibantu Dom Scarpari mulai menggarap motor yang awalnya terbengkalai ini.

Christina Scarpari
Motor yang awalnya terbengkalai ini dirombak sebagai penyalur kreativitas

Proses diawali dengan melakukan overhaul total pada mesin agar berfungsi secara normal serta ditambah knalpot custom.

(Baca Juga: Cuma Pakai Body Kit, BMW K 1600 B Berubah Jadi Motor Custom Sangar)

Selanjutnya, garpu depan K75C ini memakai model upside down yang diambil dari Honda CBR929RR.

Berkat garpu tersebut, motor ini pun dilengkapi double disc brake dengan kaliper Nissin.

Christina Scarpari
Garpu depan pakai punya Honda CBR929RR

Masih di bagian depan, kesan modern ikut ditambah dengan memakai headlamp LED 7inci dari Stedi Carbon Black.

Untuk setang sekarang mengandalkan model clip-on yang dipadu dengan speedometer Acewell.

(Baca Juga: Demi Nostalgia, BMW R100RT Dicustom Menjadi Cafe Racer Menawan)

Pindah ke belakang, subframe dipangkas yang kemudian di bagian atas terpasang seat pan dengan jok single seat dan buntut tawon khas cafe racer.

Christina Scarpari
Subframe kena pangkas dan dipasangi seat pan lengkap dengan buntut tawon khas cafe racer
Lalu di depannya ada tangki bawaan motor yang tampak serasi dengan jok dan buntut baru.

Sebagai pelengkap agar bikin motor ini street legal dipasang pula stoplamp LED dan lampu sein mungil di ujung buritan.

Untuk sentuhan akhir, kelir biru dibalurkan ke bodi dan rangka tetap warna hitam yang sukses bikin kontras menarik dan terlihat elegan.

Christina Scarpari
Hasilnya, BMW K75C ini tampil menawan