GridOto.com-Saat mengendarai motor, orang ada yang senang dengan handling ringan dan lincah, tapi ada pula yang suka motor berat, supaya lebih mantap dikendarai.
Nah, ternyata beda karakter handling itu, juga ditemukan sewaktu kami menjajal Vespa Sprint S 150 dan Vespa GTS SUper 150 di Lombok, beberapa waktu lalu.
Vespa Sprint S 150 yang punya bodi ramping, menawarkan kelincahan handling, ringan dan kemudahan bermanuver.
(Baca Juga: Apa Saja Beda Vespa Sprint S 150i-get ABS VS GTS 150 Super i-get ABS? Simak Videonya Yuk)
Karakter seperti ini jelas lebih enak dan pas untuk dipakai aktifitas sehari-hari di jalanan perkotaan yang padat, buat selap-selip pasti enak tuh.
Sementara Vespa GTS Super 150 terasa kaku, setangnya berat dan bobot motornya juga berat. Apalagi desain bodinya juga lebih besar.
Buat dipakai sehari-hari pastinya butuh effort, agak sulit untuk selap-selip dikemacetan jalanan kota yang pastinya padat.
Tapi semua berbalik saat dipakai untuk jalan jarak jauh antar kota misalnya, Vespa GTS Super 150 jelas lebih cocok dan mantap.
Setang yang kaku justru menjaga stabilitas motor, apalagi pas terkena angin dari kendaraan berlawanan arah, jadi enggak gampang goyang.