GridOto.com - Mobil dengan mesin sekuat apapun jika tidak dirawat dengan benar bisa rontok juga sob.
Tergolong dalam segmen Big Luxury SUV, BMW X5 generasi pertama yang diproduksi dari tahun 1999 sampai 2006 yang performanya terkenal tangguh plus mesin bandel.
Masalah perawatan BMW X5 generasi pertama dengan kode sasis E53, Imam Hanafi, Owner bengkel spesialis BMW, BMS di Depok, Jawa Barat mengatakan, pemilik X5 dianjurkan servis rutin tiap 5.000 km.
"Untuk servis ringan atau tune up, ssekalian ganti oli mesin sama filter udara segala macam, X5 lama standar lah tiap 5 ribu kilometer," ujar pria yang akrab disapa Imam, Sabtu (28/12/2019).
(Baca Juga: Manhart Suntik Tenaga Ekstra BMW X6, Ngalahin Lamborghini Urus!)
Sementara untuk servis besar X5 di BMS dilakukan per 25.000 km.
"Karena X5 generasi pertama sudah lumayan berumur, servis besarnya setiap 5 kali ganti oli mesin atau 25 ribu sampai 30 ribu kilometer. Perawatan yang dilakukan mulai dari ganti oli transmisi, oli gardan dan filternya sekalian," jelas Imam kepada GridOto.com.
Imam menambahkan, dalam mobil BMW terdapat indikator servis yang otomatis memberi tahu pemilik kapan waktunya servis.
"Standarisasi servis BMW itu gampang kok kelihatan di mobil itu ada indikatornya ada inspection 1, inspection 2 jadi kapan waktunya servis ketahuan. Kami ya tinggal melaksanakan aja," terangnya.
(Baca Juga: GridOto Award 2019: Big Luxury SUV Dimenangkan BMW X5 xDrive40i xLine)
Masalah biaya jasa, servis BMW X5 di BMS dibanderol dengan harga cukup terjangkau.
"Untuk tune up atau servis ringan X5 kisarannya cuma Rp 300 ribu sampai Rp 400 ribu, kalau servis besar jasanya sekitar Rp 500 ribu. Besaran biaya diluar jasa juga tergantung sparepart mau yang ori atau KW1 sama oli yang dipilih konsumen," tutup Imam.