GridOto.com - Banyak orang yang berpikir kalau motor trail mau dibikin jadi supermoto cukup ganti pelek dan pakai ban aspal.
Memang sih secara definisi, motor supermoto itu adalah motor trail yang pakai ban aspak sehingga penggunaannya lebih ke arah on road ketimbang off road.
Tapi kalau modal ganti pelek dan ban saja dijamin belum lengkap dan terasa belum maksimal.
Wajib diperhatikan agar ubahan yang dilakukan membuat motor tetap enak untuk dipakai harian.
(Baca Juga: Custom Sendirian Yamaha MT-07 Sukses Berubah Bentuk Jadi Supermoto)
Apa saja yang harus diperhatikan?
1. Pelek dan Ban
Salah satu yang paling kelihatan dari supermoto adalah peleknya yang tentu berbeda dari motor jenis trail.
Pemilihan pelek buat ubah motor trail jadi supermoto ternyata enggak boleh asal.