GridOto.com - Akrapovic memang saat ini hanya membuat knalpot untuk beberapa tipe motor saja di Indonesia.
Kebanyakan tersedia untuk moge dan motor sport 250 cc.
"Misalnya untuk moge atau motor sport 250 cc seperti Honda CBR250RR, Yamaha R25 dan Kawasaki Ninja 250 dan lainnya," buka Kevin Jackson Adadikam, digital marketing Sphinx Motorsport, distributor tunggal knalpot Akrapovic di Indonesia.
Makanya Akrapovic juga enggak buat knalpot untuk motor matic dan bebek.
(Baca Juga: Untuk Hasil Maksimal, Kapan Sebaiknya Servis Detox Dilakukan di Motor?)
Seperti Honda BeAT, Yamaha Mio, bahkan Yamaha NMAX dan Honda PCX 150 tidak ada tuh knalpot khususnya bikinan Akrapovic.
Nah, buat motor yang enggak ada di list pembuatan knalpot Akrapovic enggak usah khawatir.
Soalnya bisa pakai knalpot Akrapovic yang sejatinya buat motor lain.
"Kalau yang enggak ada di list, bisa pakai knalpot Akrapovic kepunyaan Honda CBR250RR," tambah pria yang biasa dipanggil Kevin ini.
(Baca Juga: Dibanderol Rp 4 jutaan Sepasang, Apa Istimewanya Spion Rizoma?)
Knalpot Akrapovic buat Honda CBR250RR ini jadi pilihan favorit modifikator bukannya tanpa alasan.
"Soalnya bentuknya silincer atau knalpotnya simpel, dudukan leher knalpot atau header juga lurus saja, sehingga bisa pakai leher knalpot motor apa saja," jelasnya saat ditemui di Ruko Crown blok L-38, Green Lake City, Duri Kosambi, Jakarta Barat.
Untuk mengikat knalpot Akrapovic ke foot step motor juga enggak ribet.
"Dudukan ke footstepnya juga cuma pakai klem, sehingga tinggal menyesuaikan saja posisi klep di knalpot Akrapovic buat Honda CBR250RR ini," pungkasnya.
(Baca Juga: Aki Motor Tekor Sering Tekor, Bisa Jadi Akibat Dua Masalah Ini)
Tuh, jadi kalian yang gunakan motor bermesin kecil tetapi ingin pakai knalpot Akrapovic, bisa coba silincer Akrapovic untuk CBR250RR.
Untuk leher knalpot tentunya kalian harus siapkan sendiri ya!
Bisa custom di pengrajin knalpot di dekat wilayah kalian.