GridOto.com - Membiarkan filter fuel pump kotor bisa membuat motor mogok.
Filter fuel pump yang tersumbat membuat fuel pump jadi bekerja keras untuk mengisap bensin.
Kalau dibiarkan, fuel pump juga lama-lama bisa mati dan motor jadi mogok.
Ternyata filter fuel pump kotor disebabkan beberapa berikut ini.
(Baca Juga: Pasang Pelek Balap Buat Dipakai Harian, Apakah Aman dan Kuat?)
"Filter fuel pump kotor biasanya disebabkan oleh air yang masuk ke dalam tangki bensin," buka Anggi Rizky, kepala mekanik Wahana Ciputat kepada GridOto.com.
Bukan air yang terisap oleh fuel pump yang lantas menyebabkan filter fuel pump kotor.
"Tapi air yang mengendap di dasar tangki, lama-lama bikin karat. Nah kotoran dari karat itu yang sering kali menyumbat filter fuel pump," jelasnya pria yang akrab disapa Anggi ini.
Karat pada dasar tangki motor sport biasanya bisa berbentuk pasir atau berbentuk pecahan.
(Baca Juga: Motor Trail Semakin Tangguh Hadapi Banjir, Kelistrikan Kuncinya!)
Kalau kotoran yang dihasilkan oleh karat itu menempel pada filter fuel pump, bisa menyumbat.
Penyebab filter fuel pump kotor karena karat tangki ini biasanya menimpa jenis motor sport.
"Karena posisinya di luar, tangki motor sport rawan kemasukan air, misalnya dari air hujan," jelas Anggi saat ditemui di Jalan Ir. Juanda, no.43, Ciputat, Tangerang Selatan.
Penyebab filter fuel pump kotor bisa disebabkan oleh bensin yang digunakan juga.
(Baca Juga: Terjangkau! Ternyata Segini Harga Radiator Berukuran Jumbo Buat Motor)
"Kotoran yang menyumbat pada filter fuel pump bisa berasal dari bensin yang digunakan," jelas Anggi.
Apalagi kalau bikers sering isi bensin asal atau sembarang.
"Misalnya bikers sering beli bensin eceran yang penampungnya kurang terjaga bisa bikin filter fuel pump cepat kotor," pungkasnya.