GridOto.com - Kerusakan ring piston tidak hanya bisa terjadi pada mesin bensin, akan tetapi pada mesin diesel.
Sebagaimana kita ketahui, ring piston terutama mesin diesel fungsinya penting untuk menjaga kompresi yang sangat tinggi untuk proses pembakaran.
Ring piston pada mesin diesel bisa rusak sebenarnya hanya karena hal sepele.
Andire Cahyadi selaku pemilik bengkel X-Boost Station menggungkapkan bahwa ring piston rusak bisa karena oli dan overheat
"Untuk ring piston yang rusak keseringan dari kualitas oli mesin yang kurang bagus sehingga daya pelumasan juga menjadi kurang bagus," ucap Andrie.
(Baca Juga: Ring Piston Mesin Rusak, Begini Efek Negatif yang Terjadi Pada Mobil)
"Tidak hanya kualitas, bila oli mesin didiamkan dan berkurang juga bisa bikin ring piston mesin diesel menjadi rusak," tambahnya.
Karena bila pelumasan berkurang maka gesekan ring piston dengan liner silinder akan menjadi sangat berbahaya.
Ring piston bisa macet bahkan gesekan bisa menyebabkan liner silinder menjaid baret.
Selain dari kualitas dan kuantitas oli mesin, ring piston mesin diesel bisa rusak karena mesin overheat.
"Mesin yang overheat merusak ring piston karena pemuaian yang berlebihan," beber pria yang bengkelnya berada di Bekasi ini.
(Baca Juga: Posisi Pasang Ring Piston Jangan Sampai Terbalik, Ini Akibatnya)
Pemuaian yang terjadi membuat gesekan piston dan liner silinder semakin panas dan pastinya ring piston merusak liner silinder dan piston itu sendiri.
"Overheat mesin bisa diakibatkan dari sistem pendinginan cairan sudah tidak baik," sebutnya lagi.
Jadi oli mesin dan pendinginan mesin ada baiknya dijaga dengan baik agar ring piston mesin diesel tidak mudah rusak.