GridOto.com - Awas, rem cakram di motor rawan macet atau terganggu kinerjanya ketika musim hujan.
Ada banyak faktor yang menjadi penyebab rem macet.
Paling utama, timbunan kotoran pada sistem pengereman seperti bagian kaliper rem.
Part ini kerap macet dan tidak berfungsi optimal saat sering digunakan riding ketika hujan atau melibas genangan banjir.
(Baca Juga: Musim Hujan Datang, Hati-hati Gardan Motor Matic Bisa Jebol Karena Ini)
Kaliper rem yang macet umumnya disebabkan banyaknya kotoran yang hinggap sehingga kinerjanya kurang maksimal.
“Di kaliper rem, banyak part yang bergerak. Seperti piston dan link kaliper. Part ini jangan sampai kotor, karena bisa membuat kerja rem kurang maksimal juga macet,” ucap Karmin, yang ketika diwawancara menjabat kepala mekanik Honda Bintang Motor di Cinere, Depok, Jawa Barat.
Untuk membersihkannya, lepas dua baut pegangan kaliper rem dengan kunci L bintang ukuran 6.
Setelah itu, lanjut dengan melepas baut pemegang kampas rem.
(Baca Juga: Jangan Asal! Pilih Lokasi Berteduh yang Aman Saat Bermotor dan Turun Hujan)
Untuk membuka baut kampas rem, umumnya menggunakan kunci L 8.
Namun, ada juga beberapa motor yang baut kampas remnya menggunakan kunci 8 atau tang.
Jika kaliper rem sudah terbuka, pisahkan link dengan kaliper.
Di situ akan tampak dua batang pemegang kaliper.
(Baca Juga: Awas! Jangan Pakai Sandal Ketika Riding Saat Hujan atau Banjir)
Kalau ada lapisan yang karat, amplas permukaan yang karat hingga mulus kembali.
Setelah itu, bersihkan dengan air sabun dan olesi dengan grease atau gemuk.
Bagian piston kaliper rem juga harus dibersihkan.
Harus sedikit hati-hati jangan sampai ada permukaan piston yang baret.
(Baca Juga: Disarankan Rajin Lumasi Rantai dan Gir Pakai Oli di Musim Hujan!)
Cukup bersihkan menggunakan air sabun dan sikat gigi hingga seluruh kotoran hilang.
Jika sudah bersih, pasang seluruh part kaliper rem seperti sediakala.