GridOto.com - Ngomongin soal busi kendaraan, ada nih istilah busi panas dan busi dingin.
Tapi apa sih perbedaan busi panas dan busi dingin ini dan bagaimana pengaruhnya ke performa kendaraan?
Oke, berikut ini perbedaannya berdasarkan informasi yang dituturkan oleh Diko Oktaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia.
“Perbedaannya terletak pada kemampuan busi dalam membuang panas, dengan cepat atau dengan lambat,” ujar Diko kepada GridOto.com beberapa waktu lalu di Jakarta.
(Baca Juga: Terungkap, Ini Alasan Sebenarnya Kenapa Busi Racing Pakai Iridium)
“Kalau buang panas lebih cepat, itu busi dingin. Kalau lebih lama, itu busi panas,” lanjutnya.
Secara visual, kata Diko, busi panas dan busi dingin dapat dilihat dari panjang insulatornya.
“Busi dingin itu bentuk insulatornya lebih pendek, jadi proses transfer panasnya lebih cepat terbuang. Sedangkan busi panas itu insulatornya lebih panjang, jadi hambatan panasnya lama terbuang,” papar Diko.
Untuk busi NGK bisa dilihat dari kode busi yang terpampang.