GridOto.com - Pada tahun 1996 Honda perkenalkan sebuah motor yang bisa diajak melibas jalanan on-off (on-road dan off-road), motor tersebut bernama Honda XR250 Baja (dibaca Baha).
Bisa dibayangkan bagaimana motor yang usianya sudah 23 tahunan ini jika kita geber-geber di jalan on-off sekarang.
Namun siapa sangka, ada XR250 yang unitnya masih spesial dan tenaganya masih jos.
Beberapa waktu lalu GridOto berkunjung di Kota Magelang, Jawa Tengah, tepatnya di Kecamatan Muntilan dan ketemu dengan salah satu unit XR250 yang ada di Indonesia.
(Baca Juga: Hadirkan Lawan Bagi Yamaha XSR 155, Honda Siapkan Basic CB150 Verza dan CBR250RR)
Jumlah motor ini di Indonesia bisa dihitung menggunakan jari tangan saja sob, karena hanya ada enam unit dan ini salah satunya.
Bahkan XR250 yang ada di Muntilan ini diakui paling mulus oleh para pemilik XR250 lainnya.
Memang unitnya masih dalam keadaan mulus, full ori, bahkan sampai komponen terkecil seperti kunci setang serta kunci helm ciri khas motor tua masih ada dan bisa berfungsi menggunakan anak kunci orinya.
Pemilik Honda XR250 Baja yang akrab disapa Uki menceritakan bagaimana kisahnya untuk mendapatkan motor istimewa ini.
"Sebelum memiliki motor ini saya sempat menawar XR miliki teman, namun tidak dia kasih. Lalu saya coba cari-cari dan ketemu XR250 Baja yang memiliki dua lampu," jelasnya sambil menikmati suara air di tepi sungai selesai off-road.
Harus menunggu selama satu tahun, Uki baru bisa memiliki motor tua ini.
Uki menjelaskan bagaimana kagetnya saat Honda XR250 Baja miliknya tiba di rumah.
“Saya gak nyangka jika motor yang saya dapat malah seperti unit baru, bahkan istri saya juga kaget lihat kondisi motornya. Karena saya bilang ke istri kalau mau beli motor tua, yang datang malah masih mulus begini,” jelasnya.
(Baca Juga: Niat Beli Mobil Baru? Honda Brio, Civic atau CR-V Diskon Hingga Puluhan Juta)
Selain mulus, XR250 yang dimilikinya juga masih jos mesinnya.
GridOto.com sempat mecoba motor ini untuk melibas jalan aspal yang medannya naik turun dan banyak belokannya, bahkan jalan bebatuan juga dilibas.
Saat itu GridOto.com menggunakan XR250 Baja ditemani Uki yang gunakan XR400 menuju puncak Suroloyo di perbatasan Yogyakarta-Magelang.
Honda XR250 Baja ini dengan mudah menaklukkan tanjakan yang berkelok-kelok hingga sampai di ketinggian 1.019 mdpl.
Tidak bisa diremehkan memang, XR250 ini tenaganya mantap sob.
Gunakan mesin 249 cc, satu silinder berpendingin udara dengan konfigurasi SOHC, 4 klep, powernya tembus 27,6 dk dan torsinya 25,4 Nm.
Jika kalian melihat lubang gas buangnya, jangan ketipu sob. Memang ada dua header knalpot.
Karena XR250 memiliki fitur Radial Four Valve Combustion (RFVC).
(Baca Juga: Deretan Modifikasi Honda Brio Lawas Dari Oplas Muka Brio Baru Sampai Mobilio)
Selain itu motor tua ini menggunakan sistem suplai bahan bakar karburator vakum.
XR250 Baja juga memiliki penampungan oli pelumas yang berada di sasisnya, terletak di sasis depan mesin.
Panel indikator yang digunakan sudah digital yang dilengkapi dengan enam fungsi, seperti tampilan kecepatan, tampilan jam, stopwatch, jarak perjalanan yang dapat ditambahkan atau dikurangi, pengaturan nilai awal jarak perjalanan, odometer, dan lain sebagainya.