m
GridOto.com - Noken as racing atau noken as copy banyak dijual dengan tujuan mendongkrak performa.
Namun, banyak orang yang belum paham kalau noken as copy tidak bisa asal pasang.
"Soalnya banyak yang beranggapan kalau bikin durasi yang sama dengan motor lain yang kencang, maka motor jadi kencang juga," buka Agus Supriyadi dari Langit Speed Evolution.
Masalahnya, pemasangan noken as copy di motor harus diikuti ubahan di beberapa komponen mesin lainnya.
(Baca Juga: Awas! Beredar Sparepart Motor Yamaha Palsu, Begini Cara Mengenalinya)
"Biasanya ada ubahan juga di area head silinder agar klep tidak bertabrakan dengan piston," terang Agus yang buka bengkel di daerah Kemayoran, Jakarta Pusat.
Kalau asal pasang tapi komponen mesin lain tidak sesuai, bisa bikin klep menghajar piston dan bikin piston bolong, seram ya!
Agus kasih tips memastikan noken as racing atau copy aman biarpun penjelasannya lumayan panjang.
"Biar aman kita cek secara manual gerakan dari buka tutup klepnya," lanjut Agus.
(Baca Juga: Pasang Lampu Model Daymaker di Vespa Matic, Lebih Terang dan Mewah!)
"Caranya mesin diputar perlahan lewat kruk as lalu rasakan apakah ada bagian klep yang mentok ke piston," tambahnya.
"Terutama saat kem pada momen overlap," terangnya.
Buat yang belum paham overlap maksudnya ketika klep in dan ex sama-sama dalam kondisi terbuka.
"Dimana klep ex mau menutup sementara klep in mulai terbuka," tambahnya lagi.
(Baca Juga: Awas! Kebiasaan Sepele Ini Bisa Memperpendek Umur Setang Piston Motor)
Tapi kalau kruk as diputar dan tidak terasa klep menghajar piston, belum tentu aman juga lho.
"Coba tekan pelatuk klep dengan obeng, kalau pelatuknya tidak mau turun itu berarti tidak ada jarak antara klep dengan pistonnya," wanti Agus.
"Misalnya noken as dipaksakan dipakai, maka klep bisa menghajar piston di putaran tinggi, mesin bisa jebol," tegasnya.
Yang aman jika pelatuk klep ditekan mau turun dan jaraknya lumayan banyak, kem tersebut bisa dikatakan aman untuk dipakai.
"Pokoknya harus dipastikan betul-betul karena masih banyak yang asal pasang kem atau noken as copy dan berujung mesin jebol," tutupnya.
(Baca Juga: Pilihan Part Aftermarket Buat CVT, Vespa Matic Semakin Ngacir!)