GridOto.com - Buat bikers yang motornya sudah pakai radiator, wajib tahu fungsi thermostat.
Soalnya, fungsi thermostat pada motor yang sudah pakai radiator itu penting.
Bisa dibilang thermostat ini sebagai pintu atau katup yang mengatur aliran coolant atau radiator.
"Fungsinya untuk mengatur aliran coolant atau air radiator dari mesin ke blok silinder. Begitu juga sebaliknya," kata Hermawan, tuner sekaligus pemilik bengkel spesialis Kawasaki Ninja, KLR Racing kepada GridOto.com.
(Baca Juga: Punya Suzuki RGR 150? Sudah Tahu Belum Dengan Sejarah Motor Ini?)
Di mesin, air radiator atau coolant mengalir ke water jacket yang mengelilingi blok silinder.
"Ketika air di water jacket panas, katup yang ada di thermostat akan membuka jalur ke radiator," ujar pria yang akrab disapa Bidoy ini.
Berkat terpaan angin dan kipas, coolant di radiator bisa didinginkan
"Coolant yang berasal dari water jacket itu panas, mengalir ke kisi-kisi radiator untuk diinginkan. Setelah air dingin disirkulasikan lagi ke water jacket," ujar pria yang ngebengkel di Jalan Kalisari No.20, Pasar Rebo, Jakarta Timur.
(Baca Juga: Sering Disepelekan, Begini Masker yang Aman Buat Naik Motor )
Tapi, banyak yang berdalih mencopot thermostat bisa menjaga motor jadi tetap dingin.
Maklum, saat thermostat dicopot aliran air yang suhunya belum panas sudah mengalir ke radiator.
Tapi banyak yang enggak tahu, kalau mencopot thermostat bisa mempengaruhi performa mesin.
"Enggak cuma harus didinginkan, mesin juga harus mencapai suhu maksimal untuk bekerja," kata Bidoy.
(Baca Juga: Belum Banyak Yang Tahu, Ini Bahaya Naik Motor Tanpa Pakai Masker)
"Mesin akan berkerja secara ideal jika mencapai suhu 80 hingga 90 derajat Celcius," pungkasnya.
Berarti jika thermostat dicopot, mesin akan kesulitan mencapai suhu ideal untuk bekerja ketika mesin baru dihidupkan.